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中国的桥: 又一张中国制造“名片”

这是7月6日在马尔代夫航拍的建设中的中马友谊大桥。随着主桥23号墩承台最后一车混凝土的浇筑,中国援马尔代夫中马友谊大桥5个主桥承台6日全部施工完成,标志着占全桥施工总量约70%的主桥部分从此彻底摆脱印度洋的强涌浪袭扰,进入上部结构施工阶段。 (新华社发)

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桥梁是一个国家文化的象征,也是一国综合实力的展示。如今,中国桥梁行业已完成了从追赶先进到领跑世界的精彩转身。中国桥梁不仅代表着交通运输基础设施建设的最高水平,也成为展示中国改革开放巨大成就和综合国力的重要符号。中国建造的大桥不仅国内遍地开花,在海外,中国建设者也在实实在在地建造“百年大桥”,架起了连通世界、连通民心的桥梁。

中国的桥,最近又火了!这次不仅是国内民众点赞,还引来了外国网友和媒体的热议关注。

近日,BBC旅游频道发布了一则名为《China's impossible engineering feat(难以想象的中国工程)》的视频,将镜头对准了目前世界上最高的大桥——中国贵州省的北盘江大桥。在整个拍摄采访过程中,BBC记者抑制不住内心的激动,用“印象深刻”“难以想象”等词语来形容这座大桥。

中国的桥就是很了不起!我们已经建出世界最长的跨海大桥——港珠澳跨海大桥。不仅跨海,还能行车跑高铁,我国首座公、铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用大桥进展飞速。建新桥世界一流,换旧桥更是“拿手好戏”,2015年北京三元桥使用千吨级驮运架一体机实现上千吨桥梁整体换梁,43小时内实现“旧桥变新桥”……

不断刷新世界桥梁建设纪录

在BBC的这段视频中,北盘江大桥施工人员介绍说,北盘江大桥最大的建设难点在于如何选择合理的施工方案。

横跨云贵两省的北盘江大桥桥面至江面的高度差达565米,约相当于200层楼高。此前,跨越深山峡谷的大跨径桥梁大都会选择“悬索桥”方案,施工团队在这方面也有丰富的设计和施工经验。但最后,设计团队为最大限度地保护生态环境,降低成本,创新推出了山区特大跨径钢桁梁斜拉桥方案。大桥建成后与自然融为一体,美丽得让世人惊叹。

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