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国产双发重型战斗机歼-11B

中央电视台日前对中国空军主力战机歼-11B及其生产过程和工艺进行了大尺度报道,这是国内媒体首次全方位、近距离展示歼-11B战机。与此同时,歼-11B战机正在参加在中巴空军“雄鹰-Ⅵ”联合演习。

此时高调宣传歼-11B,并即将上映《空天猎》,是庆祝即将到来的第68个空军成立纪念日,更是为国庆节和十九大献礼。

相较于已经装备部队有一段时间的安装有源相控阵雷达的歼-10B/C、歼-16战机,采用传统机械扫描雷达的歼-11B的技术已经略显落伍,且该机已经服役较长时间,外界一度认为已经停产。但央视节目显示这型飞机仍处于生产过程中,并对其性能与生产工艺大加宣传,不排除有向潜在国外客户推销这款战机的意图。推测已经对其进行了升级,例如换装有源相控阵雷达。

歼-11B是中国沈阳飞机工业集团公司在苏-27SK气动结构的基础上,大量使用碳纤维复合材料并对相关设备进行深度升级的重型三代战斗机。机长21.9米,翼展14.7米,最大起飞重量33吨,载重接近24吨,最大航程4390千米。

配备2台国产涡扇-10A大推力涡扇发动机,是在CFM-56发动机的核心机的基础上研发而来,最大推力超过130千牛,推重比7.5,涵道比0.8。美国F-16C/D战斗机的F-110发动机也是由CFM-56发动机的核心机衍生出来的,因此涡扇-10A性能相近于美国F-110-GE-129发动机。由于中国大量引进俄罗斯AL-31F发动机,涡扇-10A研发过程中必然广泛借鉴AL-31F的相关技术。三款发动机各有优劣,总体性能处于同一水准。

采用中国自行研制的三轴四余度数字电传操纵系统,与苏-27SK的操纵系统相比,控制精度高、重量轻、体积小、成本低、复杂逻辑和控制律设计容易实现、软件易于修改、与其他机载系统接口通讯方便。也为进一步升级为飞控、火控及推力一体化综合系统打下了坚实基础。

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