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7座标配四驱,老百姓价格,放弃汉兰达!

丰田近年来在中国市场上的销量可谓是极度缩水,相比于日系车之前在中国车市的出色表现差距实在是有点大。而即使一直让丰田引以为荣的汉兰达也没能挽救这一局面,毕竟来自途昂的压力,丰田一时间还是缓不过来所以既失了7座SUV的霸主地位之后,丰田开启了紧急对抗模式,加班加点的推出了全新凯美瑞,企图挽回被抢走的中级市场。但是7座SUV霸主的地位已经被抢,要想重回巅峰势必还有一段荆棘之路要走。

途昂之所以能够受到消费者的喜爱主要还是源于其超高的配置,分明就是豪华级别的配置,但是大众途昂的售价仅仅比竞争者高了5万。这碾压性的优势摆在那里,那么消费者为什么又要去将就着买汉兰达呢?汉兰达的失败已经摆在眼前,丰田也没有说是想要再给汉兰达做一圈升级改造。而是打算推出新的主推7座SUV。新的SUV的定位以高颜值和亲民的价格作为必要条件。其实仅仅这两项就已经颇得民心,而因为全新SUV的定位丰田再次收获了不少关注。相信一直关注的人都知道这就是明年即将在中国市场登陆的Harrier,18万的售价(国外的售价)让你想不关注它都难。

Harrier的出现可以说是丰田野心的最真实表现。霸气的外观看来就是想在气势上压对手一头,显示出自己的与众不同,而且Harrier的定位很明确,年轻人怎么喜欢Harrier就怎么设计,而Harrier更是大胆的舍弃了传统车标,使用了鹞鹰作为标记,大有想要一飞冲天的架势。而Harrier的整体虽然更偏向于年轻人的喜好但是也留意了将整体的设计布置的更为大气。车身线条丰满,溜背式的车顶让时尚感与动感并存,而4.7米的车长以及2.7米的轴距也让整个内饰空间在同级车中名列前茅。

Harrier的内饰也是进行了大革新,内饰的时尚感由大面积的真皮铺就,档次质感也在这样的设计之下得到提升。大尺寸的中控屏符合中国人的喜好,也算是年轻人的最爱,毕竟慢慢的高科技气息。而在所配置的内置系统上Harrier主要还是强调了务实的理念,所有的系统配置都是为驾驶者的舒适体验而服务。

Harrier的动力上选用的是2.0L的以及2.5L的发动机作为驱使,并且还有四驱车型供消费者选择,动力十分强劲。仔细算来,Harrier的出现极可能打破途昂独当一面的局势,成为一匹突破重围的黑马。汉兰达的时代已经过去,Harrier预示着一个新时代的开启,只是丰田是否能如愿呢?各位看着这款车的方方面面不妨也来推测一下。

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