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不要再瞧不起国产车了!年销32万台,油耗6.3,7万让途观落荒而逃

国产车由于起步较晚,从学习到创新耗费了将近20多年时间。所以很多少有有点实力的消费者在选购一台SUV的时候,总是优先考虑合资车型如途观和本田CRV等,认为他们有技术,有面子。不过近几年国产车的进步也是有目共睹的,比如今天要介绍的传祺GS4,去年一年卖出32万台,成为SUV领域仅次于哈弗H6和宝骏510的明星车型。反过来,反而是途观被哈弗H6、传祺GS4、博越等挤压的没空间,转而改款换代为途观L,进入中型SUV市场,避开国产车的竞争。

传祺GS4是广汽传祺于2015年推出的首款SUV战略车型,定位于经凑型国际新派SUV,优秀的外观造型、豪华的内饰设计、卓越的动力底盘系统、舒适便利的乘坐空间,以及降价后7万起的高性价比,是其俘获众多消费者的核心亮点,抢占了无数途观、本田CRV潜客车主。不要再瞧不起国产车了!年销32万台,油耗6.3,7万让途观落荒而逃。

造型上,传祺GS4开创了家族式设计理念,凌云翼家族前格栅采用三层镀铬饰条装饰,并与两侧大灯连起来非常硬朗大气。下方的雾灯区融合了雾灯和竖向布置的LED日间行车灯,极具辨识度。侧面悬浮式车顶、悬浮式行李架,以及三条锋利的腰线层次相接,散发着极强的运动气息。尾部亦是层次分明,肌肉感饱满,双边布置的排气框大大提升档次,可以说传祺GS4是最具设计感的国产车之一。

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