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李书福发飙了,收购戴姆勒不算完,下次或将拿下特斯拉

吉利疯狂的收购世界性的品牌不是没有道理的,一个大品牌的背书对蹒跚的国产品牌影响力巨大,收购沃尔沃之前的吉利,在国产中的影响力远不如长城、奇瑞,但之后短短两三年的时间,吉利整体上了一个台阶,在销量上成为自主新的老大,这就是品牌的力量。如今吉利再次豪掷600亿成为奔驰母公司戴姆勒最大的股东,拥有其9.69%的股份,将会对后续的吉利产生怎么样的影响呢。

记得在刚开始的时候,许多人对吉利收购戴姆勒并不乐观,从官方得来的消息,这次的收购似乎只也只是吉利的一厢情愿。不过,吉利颇有一副我是土豪我怕谁的模样,直接豪掷90亿美金收购戴姆勒9.69%的股份,虽然对具体的谈判细节不太了解,但以戴姆勒792亿美元的市值,溢价15亿美元完成收购,吉利真是财大气粗啊!

当然,吉利想要收购戴姆勒,本身素质也是一个关键因素,毕竟,猴子率领老虎这种事情只发生在童话故事里。吉利作为中国市场销量仅次于大众的品牌,17年全年1247516台的销量足以傲视群雄,而旗下高端品牌领克也初露狰狞。沃尔沃成为第七个在中国销量达到10万台的豪华汽车品牌,路特斯在收购后的短短三个月,实现了40年来的首次盈利,都证明了吉利的能力,奔驰和吉利合作,未尝没有借着吉利在国内的影响力再上一步的意思,最起码也要压老冤家宝马和奥迪半头。

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