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大众这汽车才十万出头,开出去我却想哭:比哈弗H6好开一百倍!

如果大家有兴趣可以在搜索引擎上检索一下全新宝来的试驾文章,相信绝大部分都会向你陈诉一番宝来在中国市场的经历。总体的基调应该是先扬后抑,之前的宝来是如何如何纯粹而后来随着时间的推移而变成“中国特供车”从而泯灭于众“车”的。其实我并不这样看,作为大众集团全球最重要的一款战略堡垒,每年为这个德国汽车巨头贡献超过40%销量的市场拥有几台专属车型并没有什么不妥,而为中国而来的全新一代宝来也换上大众集团最为普及的MQB平台,那就来看看纵横中国车市近二十个春秋的神车还有不有昔日的风采?

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