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全球最长跨海大桥上的“海豚守望者”

新华社广州8月9日电 题:全球最长跨海大桥上的“海豚守望者”

新华社记者王攀 周强

看到背鳍上那个深“V”型缺口的时候,高级工程师陈希脱口而出:“奥斯!”

“奥斯”是一头中华白海豚的名字。“白海豚背鳍上的缺口就和人的指纹一样,是最重要的识别标志。奥斯背鳍上有个大缺口,所以特别好认。”陈希说。

陈希工作的广东珠江口中华白海豚国家级自然保护区位于珠江口伶仃洋海域。2009年以来,全球最长的跨海大桥港珠澳大桥在此开工建设。然而,这一水域也是国家一级保护动物中华白海豚的重要活动区域。

据介绍,粤港澳大湾区范围内的珠江口内,拥有世界资源数量最多的中华白海豚群体,数量超过2000头。

如何让大桥的建设不影响中华白海豚们的居住,成为像陈希这样的“海豚守望者”们关注的焦点。“大桥通车、白海豚不搬家”是陈希们的承诺。

为了兑现这一承诺,近年来,仅得到保护区支持的粤港澳研究和监测白海豚的科技人员就超过100人。在大桥主体工程建设的7年里,保护区管理局和建设方、施工单位还联合培养了数以千计的“观豚员”和“海豚守望者”。

“我们在大桥开工前就提出了7方面海洋监测和中华白海豚保护工作要求,其中一项就是对施工人员进行中华白海豚保护培训。”广东珠江口中华白海豚保护区管理局局长陈海亮说,“培训共进行了29次,只有经过培训且考试合格拿到‘观豚证’后,施工队伍才可以开工。”

34岁的骆国才就是一名持证上岗的“观豚员”。他的任务是和另一名“观豚员”一起,在施工前乘坐船只,对周边海域进行10分钟的观测——作为哺乳动物,中华白海豚每隔几分钟就要浮上海面呼吸。

“如果看见白海豚,可以播放天敌虎鲸的声音,或者临时用竹竿敲打船沿,警告白海豚尽快离开。”他说。

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