奥迪冰雪嘉年华的两天里都能学到什么?

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奥迪冰雪嘉年华的两天里都能学到什么?

如果能力足够,在这两天里你可以掌握几乎所有的四驱漂移技能。

今年的冬天似乎有点诡异,长三角地区的上海和杭州好像已经分别下了两场雪。尤其是杭州,雪后的西湖美景甚至让我有了从上海驱车直入的想法。然而在东北的长春,当地人说今年才下了一场雪。

常年生活在经常下雪的地方,雪地的驾驶技能通常来说或许会比其他地方的驾驶者要好一些。今年还没怎么听说,去年上海的一场大雪,朋友圈里除了被各种雪花小视频刷屏以外,就要数撞车了。我家地下并不算大的车库,在同一天晚上都能看见三辆刚刚出了事故的车。甚至在停车场那么低的速度还能追尾,可见冰雪路面的驾驶技能有多么缺乏。

所以在我看来,各品牌举办的冰雪类活动,对于普通的用户来说是一个非常好的提升自己冰雪路面驾驶技能的机会。无论是作为被邀请的车主,还是自费报名参加,我都推荐去体验学习一下。或许你会说,这些冰雪漂移的活动跟日常驾驶有什么关系?学到的技能无非是用来表演和炫耀。其实不然,这些活动的目的是学习原理知识,帮助大家提升驾驶技能,在一定程度上降低发生危险的可能性。

那么,在奥迪冰雪嘉年华你能学到什么四驱漂移的技能?在展开之前先扯点别的:驱动形式和轮胎。众所周知,奥迪的金字招牌之一是quattro四驱系统。相比前驱和后驱,四驱在冰雪路面的行驶稳定性相对更好。但四驱也不是万能的,同样会遇到附着力不足造成车辆失控的情况,所以就需要钉胎,钉子可以扎进冰雪里,提供更好的附着力,这次使用的A4L 45 TFSI quattro就装备了钉胎。

两天的时间里包括了学习三种起漂方式、八字漂移、蛇形S弯漂移、赛道漂移。在完全冰冻的星星哨水库,划分出了四大区域。最左侧是练习动力起漂和八字漂移的场地,右边是蛇形S弯漂移,再往右是练习重量转移和斯堪的纳维亚式起漂的场地,最右侧是赛道漂移。

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