马斯克暗示:特斯拉电动皮卡的牵引能力将完败其竞争对手

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马斯克暗示:特斯拉电动皮卡的牵引能力将完败其竞争对手

【TechWeb】3月28日消息,据汽车新闻网站Electrek报道,特斯拉的电动皮卡将成为该公司推出的下一款车型。在过去一年里,他们一直在不停地宣传它。现在,该公司首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)暗示,这款电动皮卡的牵引能力将完败其竞争对手。

近几个月来,马斯克一直在宣传特斯拉的电动皮卡,现在它变得越来越吸引人了。在很多场合中,他表示,在特斯拉即将推出的所有产品中,这款电动皮卡是他最喜欢的。

他表示:“我个人最喜欢的下一款产品是电动皮卡,我们要做的就是打造一款令人惊叹的皮卡。”

至于这款卡车的外观,马斯克曾表示,这款皮卡将具有科幻大片《银翼杀手》里未来主义皮卡的炫酷感。

现在,这位首席执行官在调侃2019款道奇公羊皮卡的牵引能力时,也暗示了特斯拉皮卡的牵引能力。

此前,一位道奇公羊皮卡车主发推文称,他每天用他的道奇公羊皮卡来拉1.2万磅(约合10886斤)钢梁,仍然会感到身体疲惫。

当地时间周三,马斯克在推特中调侃道:“1.2万磅(约合10886斤)!?太弱了吧。你们制造的是儿童玩具吗?”

这是马斯克第二次调侃其竞争对手即将推出的新功能是“儿童玩具”,此前他也曾发表过类似的言论。在特斯拉首次宣布推出其全新一代直流快速充电桩Supercharger V3时,他被问到如何比较Supercharger V3与保时捷的充电功率,马斯克调侃道,保时捷的350千瓦充电功率“太小儿科”。

然而,尴尬的是,由于受到Model 3电池系统电压的限制,特斯拉最后推出的Supercharger V3直流快速充电桩实际上只有250千瓦的充电功率,比保时捷的还小。

不过,这次可能会有所不同,因为马斯克已经表示,特斯拉的电动皮卡可能具有更大的牵引能力,尽管这个功能的可行性受到了质疑。

此前,这位首席执行官一直为正在开发的卡车增加一些功能寻求建议。他还透露了这款电动皮卡具有的一些计划中的功能,比如400英里(约合644公里)至500英里(约合805公里)行驶里程的选择,带有动态悬挂的双马达四轮驱动动力系统,以及“30万磅(约合27.2155万斤)的牵引能力”。

马斯克为特斯拉即将推出的皮卡设定了很高的标准,但真正的问题应该是,它将持续牵引多重的物体,以及整个行驶里程和传动系统磨损的成本是多少。

今年早些时候,马斯克表示,特斯拉计划在今年夏天推出其电动皮卡。

有人公开表示,具有未来主义炫酷感的皮卡并不适合所有人。如果这款皮卡的设计被认为过于超前,那么特斯拉很可能会将潜在客户拒之门外。

由于福特的F-150电动皮卡已进入测试阶段,而且有前途的美国电动汽车初创公司Rivian吸引了公众的注意力,特斯拉面临的压力越来越大。因此,该公司必须及时、有效地推出产品,以避免在竞争极其激烈的细分市场失去吸引力。(小狐狸)

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