繁星 | 阅黄山

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和同事从“天下第一奇山”归来,按捺住满心激动,我对自己说,别急,过段时间再来回味,看有些什么东西能真正在记忆中留下。

索道

我们是从北路松谷庵坐太平索道上的山。驶离始发站台,一百个旅客就这么没着没落地“吊”在半空中前进。这还没什么,远远地看见前面的山崖有一座座索道支架,近了,迎面是怪石嶙峋的峭壁,二十米,十五米,十米,五米,索道开着开着眼睁睁就要撞上去了。恐怖的尖叫穿透了所有人的心。我那“大个子”同事,平时逗乐搞笑从来没输给过谁,而此刻一样面如土色。车厢自然不会撞上岩石,等大家睁开紧闭的双眼,车厢已轻松地爬上支架,从支架的顶点滑冲下来,再临万丈深渊,那种刹那间失重的感觉,仿佛所有人都被从半空中甩下,车厢里又是一片惊慌。

悬崖绝壁,险峰深壑,这索道支架当初是怎么落脚生根的?果然,有同事向导游提问。太平索道所有设备皆从奥地利引进,索道斜长三千七百多米,沿线有六座支架,高差一千多米,工程难度可想而知……太平索道建成时,拥有高差、单跨等五项“全国第一”。

在松林峰终点站走下索道,刚刚经历了惊险与刺激,大家都觉得,登山,还是脚踏实地的好。

奇松

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