魏建军又让国人骄傲了,全系配顶级8AT四驱,让普拉多靠边站

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魏建军又让国人骄傲了,全系配顶级8AT四驱,让普拉多靠边站

现在的国内SUV销售市场主要销售领域还是集中在中小型、中型、中大型车型之中,随着二胎政策的开放和人们审美的改变,7座SUV的市场越来越受欢迎,大型SUV的市场也正慢慢打开,此前对于越野SUV的市场国产车型相对匮乏,一直被海外品牌垄断,在越野SUV领域最值得提的车型便是普拉多了,“坦克化”的车身结构设计再加上品牌内最顶级的科技配置,此类车型的研发设计,往往代表了整个品牌最高级的造车技术,纵观国内各大汽车厂商,主要还是集中在紧凑型SUV中,想要突破产品级别的限制谈何容易。

此前我们若是看到国产品牌、定价20万元以上两个标签在一起,许多人都会觉得挺疯狂的,然而魏建军所创造的“WEY”系列车型让中国人看到了自主品牌也是可以打造出豪华车型的希望,此后的吉利等品牌也争相推出旗下的高端子品牌,同样收获了不错的市场效果。在SUV刚出现之时就是和越野分不开的,随着城市SUV被大众广泛接受,越野SUV反而变成了小众,要知道国外专注于SUV领域的汽车品牌几乎都是与越野密不可分的,例如Jeep的牧马人、路虎的卫士、三菱的帕杰罗等。

当然提到国产SUV不得不提的还是魏建军一手创办的哈弗系列车型,长城的H系列车型一度成为国产中最畅销的系列车型,马路上随处可见,哈弗H6最后也不负众望成为SUV车型当中销量最高的,哈弗也很好的抓住了从哈弗H6身上衍生出来的一段市场红利期,哈弗的M系列以及用魏建军姓氏命名的“WEY”系列车型都是基于哈弗H6带来的市场影响而诞生的。长城一直在高端市场布局了解汽车的都清楚,WEY是相对比较出名的系列车型,而与哈弗H6同系列的车型哈弗H9也同样是高端车型中的一款,但是其极不安定,这并非是在否定哈弗H9的产品魅力,反而在哈弗H9身上所展现的霸气属性让我们看到了奔驰大G、路虎揽胜、丰田陆逊的影子。

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