中国最慢的火车,开10多个小时还没开出城,为啥还都抢着坐?

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中国最慢的火车,开10多个小时还没开出城,为啥还都抢着坐?

经常坐火车的朋友们一定知道,在我国,速度最慢的火车都是那种绿皮车,这绿皮车虽然慢,但承载了一代人甚至几代人出行或是回家的记忆,绿皮车行话叫普快列车,区分于快车和特快车,我们今天就为大家介绍一下中国“最慢”的绿皮车,普快5609次列车。

这趟车起点位于重庆北,重点到达秀山站,总长度406公里,不算短,全程坐下来票价仅54.5元人民币,价格还算是比较划算的,当然,这趟车的重点不在于他的价格和里程,而在于他沿途的风景,有这么一句话说得好,旅行的意义不在于到达终点,而在于和喜欢的人欣赏沿途风景的过程,说的没错,在这趟车中我们可以深切的体会到旅行的意义,小编简单看了看这趟车的运行图,发现了一个特别有趣的事实,这趟车几乎都是在重庆市穿梭,或许是为了让旅客欣赏重庆风光?有可能哈。

说到沿途风光,的确有不少值得介绍的地方,比如重庆的涪陵,白沙沱、白马等地,不少名声风光在行驶缓慢的列车上可以尽收眼底,一共二十多站,几乎每一站都有风景可看。举个非常简单的例子,涪陵这个地方我们太熟悉了,好吃的乌江榨菜就是那里产的,不过当地依然有许多匠人,在自己的作坊进行手工生产榨菜,据说这些做放出产的榨菜在口味上,一点不输正牌的乌江榨菜呢,现如今,涪陵的榨菜已经成为了当地的特产,远销海内外。

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