18万的德系中型车,打倒了国产与日系,究竟是何方神圣?

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18万的德系中型车,打倒了国产与日系,究竟是何方神圣?

今年是汽车行业的寒冬,这一点是毋庸置疑的。以往卖的不温不火的车系,今年直接被淘汰,而以往所谓的“销量冠军”,今年也尽显疲态。在这么一个大环境下,还能经受住市场考验的,必然是有自身优点的。今天贴士就给大家推荐一款车,最低售价18万,可以说在同级别下无对手的德系车——帕萨特。

价格方面,帕瑟特作为上汽大众的头牌,指导价为18.99万到28万,目前有国五和国六两个版本选择。

外观方面,帕萨特前脸仍然采用大众家族式设计,进气格栅用倒梯形设计,中网采用镀铬横幅,新版与旧版不同地方在于,更加凸显了整款车型的档次,更便于与市场上十万出头的车型进行区分。以往大家光看外观,会觉得帕萨特只是十万的合资,现在一看外观,立马知道起码20万。简单一句,新款帕萨特更加气派了。

尺寸方面,帕萨特长宽高分别是4933mm、1836mm、1469mm,轴距则是2871mm,作为一款中型车,尺寸和轴距可以称得上是同级别里的大哥大。如此大的尺寸,给人最大体验就是后排空间明显高于同级别的轿车。

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