何处是岸？伊朗超级油轮因美国施压无法靠港，燃油耗尽后将成死船

超级油轮的任务，就是将石油从一个港口运往另一个港口，这是普通至极的简单过程。英国释放被扣押的“格雷斯1号”油轮，有观点将其视为伊朗的重大胜利。然而，这个仓促的判断显然为时过早。2019年8月18日夜间，将船名更换为“亚德里安·达尼尔”号的“格雷斯1号”油轮从起航之后，就面临着空前的尴尬境遇。

“格雷斯1号”油轮现在急需要解决的问题，是停靠一个港口进行检修。最初的报道显示，这艘三十万吨级的巨型油轮将前往希腊的卡拉玛达港。鉴于英国并没有提供加油服务，“格雷斯1号”油轮只能以蜗牛般的速度航行，最重要的因素就是担心燃料会用完。一旦燃料用完之后，“格雷斯1号”油轮就会成为地中海里随波逐流的死船，而这正是美国愿意看到的。在“格雷斯1号”油轮起航之后，美国就明确发出警告，不得为它提供任何帮助。地中海沿岸国家如果违背这个意愿，将被视为向恐怖分子提供帮助。

美国严厉的措辞，意味着无论地中海沿岸的哪一个国家都不敢接纳“格雷斯1号”油轮。这些国家有很多都同美国存在着千丝万缕的联系，要么是美国的铁杆盟友，要么获得它重大的军事技术帮助，或者间接得到这个世界第一超级大国的恩惠。地中海是一个封闭的海域，西部出口被英国的直布罗陀飞地控制，在东南部则是被得到美国大量军事援助和装备的埃及扼守。由于S-400防空导弹系统的纠纷，土耳其可能会违背美国的意愿提供帮助，但是这个方向实为死地。即便东北方向上有很多河流注入，但是均没有能够容纳三十万吨级油路的河道。