何处是岸?伊朗超级油轮因美国施压无法靠港,燃油耗尽后将成死船

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何处是岸?伊朗超级油轮因美国施压无法靠港,燃油耗尽后将成死船

超级油轮的任务,就是将石油从一个港口运往另一个港口,这是普通至极的简单过程。英国释放被扣押的“格雷斯1号”油轮,有观点将其视为伊朗的重大胜利。然而,这个仓促的判断显然为时过早。2019年8月18日夜间,将船名更换为“亚德里安·达尼尔”号的“格雷斯1号”油轮从起航之后,就面临着空前的尴尬境遇。

“格雷斯1号”油轮现在急需要解决的问题,是停靠一个港口进行检修。最初的报道显示,这艘三十万吨级的巨型油轮将前往希腊的卡拉玛达港。鉴于英国并没有提供加油服务,“格雷斯1号”油轮只能以蜗牛般的速度航行,最重要的因素就是担心燃料会用完。一旦燃料用完之后,“格雷斯1号”油轮就会成为地中海里随波逐流的死船,而这正是美国愿意看到的。在“格雷斯1号”油轮起航之后,美国就明确发出警告,不得为它提供任何帮助。地中海沿岸国家如果违背这个意愿,将被视为向恐怖分子提供帮助。

美国严厉的措辞,意味着无论地中海沿岸的哪一个国家都不敢接纳“格雷斯1号”油轮。这些国家有很多都同美国存在着千丝万缕的联系,要么是美国的铁杆盟友,要么获得它重大的军事技术帮助,或者间接得到这个世界第一超级大国的恩惠。地中海是一个封闭的海域,西部出口被英国的直布罗陀飞地控制,在东南部则是被得到美国大量军事援助和装备的埃及扼守。由于S-400防空导弹系统的纠纷,土耳其可能会违背美国的意愿提供帮助,但是这个方向实为死地。即便东北方向上有很多河流注入,但是均没有能够容纳三十万吨级油路的河道。

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