四方面解析中甲冲超形势：黄海手握赛程优势，恒丰连败迷雾重重

这轮跌宕起伏的中甲联赛结束，排在积分榜前四的球队两平两负集体“刹车”，第二梯队的成员两胜一平一负属于“有人欢喜有人愁”的状态，中甲冲超形势持续复杂化，榜首的青岛黄海青港和贵州恒丰同积48分占据冲超区，积46分的长春亚泰紧随其后虎视眈眈，同积44分的石家庄永昌、浙江绿城和黑龙江FC虽然落后升级区4分，但4轮联赛追上差距也并非完全不可能，甚至积42分的呼和浩特、积41分的北京北体大和积40分的陕西长安竞技理论上依然拥有冲超希望，不过考虑到实际情况就暂时把这三支俱乐部排除在外，只分析希望最大的第一、二梯队，敬请谅解。

青岛、贵阳、长春、石家庄、杭州和哈尔滨都曾经在中超版图中存在过，青岛在14年之前的职业化20年里只缺席过顶级联赛两个赛季，长春更是中国顶级联赛冠军七城之一，杭州和贵阳也曾经在顶级联赛长时间存在，石家庄和哈尔滨时间略短却也都体会过中超的“热情”，所以每个城市都想重返中超，尤其是在中超的品牌效应日益强大的今天，这其中以长春和青岛的地方支持力度和球迷热情最高。

石家庄所在的河北拥有另外一支主场在廊坊的河北华夏幸福，而且京津冀地区现在拥有多达5支中超球队，所以地方支持力度并不迫切，杭州所在的浙江的确缺少一支中超球队，不过江浙沪这个“包邮区”也已经拥有3支中超球队，而浙江对于中超的迫切程度也并非“迫不及待”的态度，哈尔滨的足球热情不容置疑，可是“冰城”现在似乎对于重返顶级联赛没有太强的意愿，贵阳则属于模棱两可的态度，本赛季恒丰的部分主场被迁到了都匀，虽说是贵阳奥体整修草皮的原因，不过似乎整个贵州对于中超的态度好像可有可无。

长春和青岛就不一样，吉林作为足球大省、长春作为中超“冠军城”对于重返中超的确非常迫切，倘若亚泰冲超成功而深圳佳兆业保级成功，那么中超将首次聚齐冠军七城，同样作为足球大省的山东“齐鲁德比”已经消失6年，曾经和大连齐名的“足球城”青岛在逐渐复苏，作为亚洲杯申办城市之一的青岛也更迫切拥有中超球队。

谈到中超莫过于“烧钱”二字，尽管近两年有所“降温”，可一支中超球队的投入还是中甲级别无法相比的，看看如今中超前几名的球队都是“不差钱”，排名末尾的保级球队经济情况都不宽裕，商业化性质的职业联赛经济投入是基础这无可厚非，不过这个“门槛”也让许多中甲球队望而却步，或许集体“刹车”也是各家有各家“难念的经”。