园路规划的8个要点

(1/3)
客户端
东方号

举报

举报原因:
东方资讯  >   自然 频道  >  正文

园路规划的8个要点

园路不仅是指引行人行车通行的道路,而且作为园林的骨架和网络,园路的规划布置,往往反映不同的园林面貌和风格。园路的设计讲究峰回路转、几何形状等。

园路的类型和尺度

一般绿地的园路分为几种:

●主要道路。联系全园,必须考虑通行、生产、救护、消防、游览车辆。宽7~8米。

●次要道路。沟通各景点、建筑,通轻型车辆及人力车。宽3~4米。

●林荫道、滨江道和各种广场。

●休闲小径、健康步道。双人行走1.2~1.5米,单人0.6一l米。健康步道是近年来最为流行的足底按摩健身方式。通过行走卵石路上按摩足底穴位达到健身目的,但又不失为园林一景。

园路设计规划应注意以下几点

1.园路的铺装宽度和园路的空间尺度,是有联系但又不同的两个概念。一般园林绿地通车频率并不高,人流也分散,不必为追求景观的气魄、雄伟而随意扩大路面铺砌范围,应该注意园路两侧空间的变化,疏密相间,配置高度适当的花木。

2.园路和广场的尺度、分布密度应该是人流密度客观、合理的反映。人流量大的地方,如游乐场、入口大门等,尺度和密度应该是大一些;休闲散步区域,相反要小一些。另外,要考虑园林绿地的性质、风格、地位,来规划园路尺寸。

例如,动物园比一般公园园路的尺度、密度要大一些;市区比郊区公园大一些;中国古典园林由于建筑密集,铺装面积往往也大一些。

3.在大型新建绿地,如郊区人工森林公园,要分清轻重缓急,逐步建设园路。

大型公园在建园伊始,只要道路能达到生产、运输的要求就可以了。随着园林面貌的逐步形成,再建设其他园路和小径、设施,以节约投资。初期建设也以只建园路路基最为合理有利。

4.园路在山坡时,坡度≥6,要顺着等高线作盘山路状,考虑自行车时坡度≤8,汽车≤15;如果考虑人力三轮车,坡度还小,为≤3。人行坡度≥10%时,要考虑设计台阶。园路和等高线斜交,来回曲折,增加观赏点和观赏面,未尝不是好事。

5.人行坡度不宜≥18%,当纵坡度超过18%时,应设台阶,台阶级数不应少于2级。坡度大于58%的梯道应做防滑处,宜设置护栏设施。台阶宽为30厘米,高为10-15厘米。

0条评论

点击进入 更多跟帖
热门推荐

联系我们|eastday.com All Right Reserve 版权所有