电子挡杆VS机械挡杆,成本考虑还是大势所趋?

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电子挡杆VS机械挡杆,成本考虑还是大势所趋?

考过驾驶证的朋友肯定都感受过被油离配合支配的恐惧,当教练在耳边大声呼喊“换挡,换挡”时,挡杆往往就成了不少新手的命门。

随着国内汽车的快速发展,如今手动挡车型也变得越来越少见,现在的新车多数品牌都是以自动挡车型为主,我们也不用在感受起步时被油离配合支配的恐惧。说到自动挡车型那么五花八门的换挡杆就不得不提,从1907年福特最早应用自动变速箱开始,汽车圈就一直机械换挡为主流。

机械式换挡杆多数都为阶梯式换挡机构(早期丰田凯美瑞的换挡杆)的换挡和直列式换挡机构(大众车型的换挡杆),在相当长的一段时间内,大部分汽车品牌都是以这两种换挡杆为主。

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