宝马M135i xDrive试驾体验感受

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宝马M135i xDrive试驾体验感受

驾驶M135i上路,硬朗的悬挂设定以及迅速敏锐的动力反应会立刻勾起驾驶者的玩性,这车当然不止于营造气氛而已,实质的性能表现确实相当惊人,而且整体的设定极为战斗,远远超过我们的想象。我们并非第一次接触这套动力系统,在几个月前试驾X2M35i的时候,就见识过这套动力系统的威力,车上的2.0升涡轮增压引擎最大动力输出为306hp/45.9kgm,配上八速Steptronic手自一体变速箱,0到100公里每小时的加速仅需4.8秒,不只账面数据惊人,实际驾驶时的爆发力与推力亦是绵延不绝,尤其中段实用区域的推力确实相当耀眼。

2.0升横列四缸涡轮增压引擎具备高达306hp的动力输出,是M135i的乐趣来源。标准配置的轮毂为18寸,虽然不算特大但已经足够使用。为了对应引擎强大的力量,xDrive四轮驱动系统成了必要的配置,藉着四轮传动的传动效率以及特制的ARB防滑控制系统,为M135i带来了几乎可以随时任性踩下油门的能力,而在弯上循迹性也在这些装置的协助下,有着非常高明的表现。

在弯路上有高强性能能玩得开心,相对也得付出一些代价,在M135i车上,最大的牺牲就是悬挂的硬度与乘坐舒适性,在试驾时我们发现悬挂设定极为硬朗,即使将车辆的动态行车模式设定为Comforrt,乘坐感依然偏硬,运动模式更是让人觉得这已是直逼赛车等级的硬派。虽然这样的设定看来异常激进,但我们不认为这是什么太大的问题,毕竟M135i原本就是战斗型的车型,牺牲一些舒适性来追求极大的操控表现再合理也不过。

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