舒适度居然不亚于宝马X3,看到实车后还买啥宝马,售价23.99 万元起,油耗才6.30L!

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舒适度居然不亚于宝马X3,看到实车后还买啥宝马,售价23.99 万元起,油耗才6.30L!

大众卖座的车型有很多,比如朗逸、宝来、桑塔纳等等,但要在这众多车型中选出一款最具代表性的,绝对非高尔夫莫属。作为品牌的门面以及图腾,高尔夫目前已经发展到了第七代车型,而随着第八代车型的路试谍照不断流出,现款也已经走到了生产末期,这就让不少消费者陷入了纠结,该抄底现款还是等新款呢?

把WLTP生硬的转换成EPA当然是不科学的,不过WLTP续航里程平均要比EPA高8%~19%,我们取一个大概的平均值——13%,大致可以推算出ID.3EPA的续航里程应该会在293公里~479公里。

外观设计由前宾利设计师罗西蒙亲自操刀,发动机盖、门板、后翼子板等处都充斥着彰显力量感的弧线,配合较低的车身姿态,给人蓄势待发的感觉;内饰则以黑色为主,整体质感较为单薄,突出运动氛围。方向盘、挡把、门板等位置都设有红色的缝线或饰件,给整个车内带来更年轻时尚的气息。

一般来讲,德系车的外观不会给人一种惊艳的感觉,但是看久了之后会觉得越来越顺眼,因为少了很多惊艳的色彩和独特的设计,不会使人的视觉产生疲劳,一直都是比较“平和”的风格,所以不会有视觉上的刺激,会令人有种舒适的感官。

大众车型的内饰仿佛一贯都走的是相对保守的路线,不会给人太多的惊喜和意外,即使是追求个性、运动的高尔夫GTI也是如此,只是在细节处有着“GTI”的标识和红色缝线的装饰。同时,高尔夫GTI采用了时下流行的全液晶仪表盘,为内饰增添了少许的科技感;而红色缝线的平底方向盘和苏格兰格子布座椅则是该车型上最大的亮点。

当然大众自己的焦点小组调研也发现了一些消费者对电动汽车的担心,比如涉水后会不安全,比里程焦虑更严重的充电焦虑等等。

动力方面,这台ABT版高尔夫虽然同样搭载了2.0T涡轮增压发动机,但其经过ABT调校后,换上优化ECU后,最大功率提升至400匹马力,峰值扭力达480牛米。使得它的最高时速可以轻松突破300km/h,可想而知这辆GolfR无论在加速与性能上都有显著提升,尽管ABT没有公布加速表现,相信也不会令大家失望,对得起最强“高尔夫”的称号。对此,你有什么看法呢?

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