再掀重大项目集中开工热潮 冲刺四季度山东要这么干

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再掀重大项目集中开工热潮 冲刺四季度山东要这么干

山东汽车制造有限公司总装厂内饰车间主任于新冰说:“如果说某一台设备出现故障,我可以很灵活的把它挪出,不影响整个流水线的作业,很大程度上提高了生产效率。有一些比较紧急的订单,我们这边可以灵活进行调序。”

山东汽车制造公司是老牌轻卡生产企业,但由于设备落后,产品比较低端。经过山东重工集团的重组,他们拿出30亿元进行技改,单台轻卡总装时间由十分钟下降到4分半,产品达到5千公里零故障的标准。新上15万辆新能源轻型卡车生产线达产后,年可实现销售收入200亿元。

除了企业自己努力,现在山东也在通过财政资金,撬动社会资本投向技术改造。目前,省财政已安排资金3.62亿元,落实技术改造综合奖补、新增财力奖励、重大技术改造项目贷款贴息等技改扶持政策,拉动18个重点技术改造项目完成社会投资137亿元。

新旧动能转换“三年初见成效”,目前已行过半程。腾笼换鸟带来了经济增速放缓的阵痛,但不管经济冷或暖,我们动能转换的决心不能减。不尽管是新上项目还是技改项目,我们都希望山东的优质项目能够再多一些,政府服务的效率再高一些,土地供应、资金保障能够再给力一些。尽快的走出空笼期,在稳增长的同时实现高质量发展。

【本台短评】

全省四季度经济工作大幕已全面开启,稳增长是硬任务、第一位的任务,各级各部门要把稳增长摆在重中之重的位置来抓。稳增长,必须以高质量发展为统领,坚决淘汰落后产能,改造提升传统产能,培育壮大新动能。稳增长,必须以项目为抓手,突破卡脖子制约因素,以一个一个项目来推动稳增长。当前,山东省新旧动能转换处于胶着状态,正是最困难、最吃劲的时候,必须咬定八大发展战略不放松,打一场“六稳”工作狙击战、攻坚战,以冲刺的姿态做好四季度经济工作,努力完成全年预期目标。

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