矛盾的RAV4今上市,一边是丰田TNGA架构,一边是麋鹿测试不合格

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矛盾的RAV4今上市,一边是丰田TNGA架构,一边是麋鹿测试不合格

今晚注定不会平静,汽车人的朋友圈将会被全新一汽丰田RAV4荣放刷爆,因为这款万众瞩目的车型选择在今晚正式上市。此次一共会带来8款车型,分别由五款2.0L汽油车型和三款2.5L双擎车型构成。对于这款车我们要说的估计已经被很多人说过了,什么外观,内饰,动力,今天我们说点不一样的地方,那就是“矛盾”。不过在说正题之前,还想先说说价格问题。

预测价格

早在RAV4(参数|图片)正式亮相后不久,就有人从某终端渠道获悉了新车的疑似价格,由于原图不清晰,我们整理成上图后,可以很清晰的看到,新车的疑似价格区间为18万到24.5万元。说实话,如果真的是这个价格的话,还是实在的。不过车轮常转工作室分析认为,今晚上市公布的价格应该低于这个价格,起码起步价要低于18万,顶配不好说,有可能还会高于24.5万,理由可以参考丰田自家车型和竞品价格,具体多少也不用纠结了,稍等几个小时就会公布了!

矛盾之盾一:结构方面的优势

现在开始说说矛盾的问题,自相矛盾的故事相信大家都耳熟能详了,为了照顾丰田的体面,我们还是选择先说说“盾”的一面,那就是丰田自诩的安全做到了极致,源于全新的TNGA-K平台,也就是诞生了雷克萨斯ES(参数|图片)、雷克萨斯RX(参数|图片)、亚洲龙(参数|图片)、新款汉兰达(参数|图片)的这个平台,它怎么优秀可以从不同角度讲,今天我们只讲安全角度,新平台确保新车车辆结构方面,重心更低,匹配更加合理,底盘平整化覆盖及空气动力学设计改善,发动机舱重心改善,整车重心前后更加均衡。这是官方一贯的说法。这是TNGA在结构方面能带给全新RAV4的。

矛盾之盾二:安全配置方面

除了结构带来的安全硬件防护之外,在软件方面,新车也在安全上给予了超级丰富的配置,首先是配备了丰田智行安全TSS 2.0系统,这套系统十分全面,包括带行人监测的预碰撞安全系统、支持多种速度区间的自适应巡航、带跟车行驶功能的车道循迹辅助系统、远光灯自动调节系统。在这套系统加持下,内部为了保障安全还标配了7安全气囊(双前囊+双侧囊+双侧帘+主驾膝部)、全景影像、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、牵引力控制,记住以上全部为标配。鉴于以上两点,安全系数绝对是非常棒的,非常棒,我也相信是非常棒!

矛盾之矛:麋鹿测试

就在丰田全力鼓吹其TNGA结构有多么全面的时候,突然飞来横祸,在Teknikens Värld的麋鹿测试中,有绝对安全把握,本该万无一失的全新RAV4荣放中招了,其麋鹿测试成绩仅为68Km/h,成绩不及格,被Teknikens Värld列为不推荐购买车型目录。结果一出,真的很是打脸,至于这个麋鹿测试的可靠性和参考价值,相信在讯息发达的今天,搜索下就能知道正确答案。

矛盾体的销量预测

虽然一边是固若金汤的安全防护,一边是麋鹿测试的大失所望,确实是个矛盾体,但车轮常转预测,即使是个矛盾体,只要今晚上市后发布的价格不那么离谱,不那么夸张,全新RAV4的销量还是妥妥地。

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