老戏骨也能不油腻 现在的帕萨特老少通杀

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老戏骨也能不油腻 现在的帕萨特老少通杀

在这个宅在家就是为国家做贡献的特殊时期,追剧成为了大多人打发无聊时光的一件事。打开电视或者各大视频网站,你会发现,现在的电视剧基本上都被高流量的小鲜肉们占领了。小鲜肉们虽然有着高颜值,但略显青涩甚至有些耍帅式的表演,还是会分分钟让你出戏。而那些演技精湛、资历深厚的老戏骨们却只能为他们做配,毕竟在这个流量时代,粉丝只为有流量的小鲜肉们买单。

其实汽车行业也存在这个现象,随着90后、95后逐渐成为汽车消费市场的主力军,无论是汽车设计还是汽车配置都是围绕这类消费人群的审美和喜好进行开发,这也是顺应市场发展的一种转变。曾经主打商务的B级车市场也不断向年轻化、运动化靠拢。不过我们也发现一个有趣的现象,以我们熟悉的雅阁为例,目前在售的是第十代雅阁,运动的外观、运动的定位,我们几乎看不到曾经商务车的影子,似乎有点"矫枉过正"。另一款我们熟悉的迈腾,坚持走中庸之道,延续着商务车该有的沉稳外形,看起来又有点乏味。

其实,大可不必如此极端,全新一代帕萨特就在商务与运动之间很好地达到了平衡。

老戏骨的地位却有小鲜肉的颜值

帕萨特征战中国市场20年,可以说是B级车市场的老戏骨了,但它却有着年轻又不失韵味的高颜值。目前在售的全新一代帕萨特运用大众品牌流动韵律设计理念,代表大众集团最新造型语言,前格栅上下两条镀铬格栅十分粗壮,中间三条点阵式镀铬饰条衔接两侧大灯,呈现出较强的立体感,搭配发动机盖上隆起的筋线,带来强烈的视觉冲击力。流畅优雅的悬浮式溜背车顶,配合光影式双腰线设计,呈现出优雅与沉稳共存的姿态,极具张力与力量感。尾部采用带流光转向功能的全LED尾灯,点亮后展现出独特的渐进动态变化效果,加入类似鸭尾式的扰流板,为整车增添了活力气息。

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