国产“劳斯莱斯”来了,气场不输宾利,封顶50万,车友:爆款稳了

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国产“劳斯莱斯”来了,气场不输宾利,封顶50万,车友:爆款稳了

劳斯劳斯一直作为车界鼎鼎有名的超豪华座驾,大气的外观,豪华的内饰,优秀的动力都造就了不平凡的地位。然而高昂的价格却始终让不少车迷遥不可攀。而今天说的主角便是素有“国产劳斯莱斯”称号的红旗H9,预计将会在4月份和车友正式见面。

这台车作为目前红旗车系的旗舰级C+级豪华轿车,外观大气沉稳,贵气逼人,前脸“中流砥柱”设计语言,车尾左右四个一共八个尾灯,寓意“四平八稳”,堪称国产“劳斯莱斯”,甚至在这台车设计的中后期,劳斯莱斯的设计师贾尔斯·泰勒也参与了设计,在车身双色车漆涂装和风格定型上贡献了一份力。国产“劳斯莱斯”价格公布,气场不输宾利,封顶才50万,车友:爆款稳了。

内饰也采用了扎实厚道的用料,12英寸嵌入式中控屏,“零重力”大仰角座椅,承托性极佳,木纹+皮质的材料,精致设计档杆,车内每一处细节都尽量做到完美。另外还有抬头显示和流媒体后视镜,做到了能够与顶级豪华车相媲美的极致奢华,也因此看到这个外观内饰,50万50万的价格,车友表示:爆款稳了,因为同价位选择合资豪车,只能选一个入门的B级车,等级和享受都不在一个层面上。

同时采用后驱纵置平台,操控灵活,转弯半径小。搭载了3.0T排量的机械增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率248KW,峰值扭矩445牛米,性能不输宝马五系,奥迪A6L。更重要的是机械增压发动机更符合豪华车的定位,不需要废气进行增压,所以机械增压无迟滞,油门踩下就能爆发出充足且源源不绝的动力,一些BBA的百万级豪车都喜欢使用机械增压。

总的来说,这台车会是红旗品牌在2020年的转身之作,从这台车开始,以后的红旗车就会更符合国产豪车的定位,也能更加获得认可。确实对于车友们而言,同样价格选合资车只能选B级车的时候,和C+级的车一比,差距太大了,再加上红旗的品牌价值在国内仍然很高,就更显得有吸引力了。国产“劳斯莱斯”来了,气场太足,封顶才50万,车友:爆款稳了。

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