都是旅行车!为何烧油的卖不过烧电的?

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都是旅行车!为何烧油的卖不过烧电的?

旅行车,在国内有价无市,销量低迷,不管是进口的旅行车,还是国产的蔚领和阅朗等合资旅行车,可奇怪的是作为电动旅行车的荣威Ei5销量比蔚领和阅朗都高,且三款车指导价重叠,而卖不动的蔚领和阅朗在经销商处还有大幅降价,降价后比荣威Ei5便宜了不少,且依然卖不动,为何?

进军分时租赁和出生上海让荣威Ei5比蔚领和阅朗还畅销

据统计,荣威Ei5、蔚领和阅朗在2019年总批售量分别为30550辆、11521辆和8362辆,而2020年1月份三款车分别批售了3068辆、78辆和1174辆。作为烧油的旅行车蔚领和阅朗,甚至卖不过烧电的荣威Ei5,难道荣威Ei5有什么超越燃油旅行车的魔力?

其实,续航420公里且指导价13.08-16.08万元的荣威Ei5,续航真心不长,毕竟有部分荣威Ei5车主反馈续航里程严重不准,这也是电动汽车的通病。烧92#汽油的蔚领和阅朗指导价分别为12.59-15.89万元和13.19-14.69万元,购买荣威Ei5可以减免购置税,且对于北京和上海等限购限行城市,特别是上海,还能免费获得新能源的车牌,而在上海单独购买车牌都需要10万元左右,所以在上海等地购买荣威Ei5还是很有诱惑力的。

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