这台10万出头的合资中型SUV,稳坐家用车王者之位

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这台10万出头的合资中型SUV,稳坐家用车王者之位

在中国,每一位消费者的印象里都离不开一款车型,那就是捷达。不管是你家里曾经拥有过,还是你在马路上看到过,它的形象都是不可磨灭的,在人们心中,捷达两个字更多的是代表着亲民和实用。

去年的2月26日,捷达正式作为大众子品牌亮相德国沃尔夫斯堡,一年时间便发布了三款车型。今年2月26日,捷达品牌下第三款车型——VS7正式公布了尝鲜上市价:10.68-13.68万元,这款定位新当家德系中型SUV的车再一次吸引了消费者的目光。

尝鲜:究竟有多鲜?

所谓尝鲜价,就是为了满足很多对于捷达VS7有着迫切用车需求的客户而推出的首发价格,与最终的官方指导价并不会完全相同,因为该款车型的正式上市时间为3月20日,所以在这段时间购买的消费者还可以享受到"多退少不补"的优惠政策,即如果最终的指导价比尝鲜价更低,就可以把多付的钱退回来,如果更高的话,咱们也完全不用去补回差价,此外尝鲜车主还可以享受到"鲜享7+重礼",可以说是非常良心了。

本次一共首发了四款车型,分别是一款手动和三款自动版本,最低的入门价只有10.68万元,配置最高的1.4T+6AT荣耀型版本也只要13.68万元而已,不光是相比于之前公布的预售价更低,更是远远低于市面上所有同级竞品车型,要论性价比,这台车可以说是无敌的。

外形:同级最大最良心

捷达VS7的设计是由德国团队主导的,外观中不光保留了大众的设计之道,而且还融合了捷达新品牌的设计基因,足以看出这台车虽然已经独立于大众而存在,但是它依旧有一股浓浓的德味儿在里边。

虽然这台车的定位相比于大众而言是更低了,但是它在各处细节设计中还是非常用心的。车头采用了一个中式铠甲形状的进气格栅,造型新颖且大气,两侧与大灯衔接,全LED光源的设计是全系标配的,这一点需要点赞。而且仔细观察灯组内部的话,我们还能看到有一个小的捷达LOGO,一个优秀的设计往往是从这些细微中所体现的,非常有质感。

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