换装1.5T发动机,价格不变动力升级,全新T77Pro是否值得入手?

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换装1.5T发动机,价格不变动力升级,全新T77Pro是否值得入手?

2018年年底,为了挽救惨淡的销量,一汽奔腾宣布换标,用“世界之窗”替换了原有的“鹰标”,这也是奔腾继更换红旗“1”字车标后第二次换标。除了更换标,奔腾还建立了宏大的销量目标,一汽时任党委常委、副总经理王国强曾公开表示,新奔腾力争在2018年完成产销48.13万辆的‘小目标’,并进入自主品牌销量榜前十。

而实际情况是,一汽奔腾2017年总销量仅为11.2万辆,而2018年最终只完成了8.56万辆销量,在自主品牌销量榜排名第24,到了2019年,换标确实激发了活力,但销量也只有11.48万辆,排名第20,距离完成目标还有很大的差距,奔腾这个牛吹大了。近日,奔腾换标后的首款车型T77新款车型正式上市,加上了“PRO”,那么,新车与同级其他带“PLUS”、“PRO”的车型相比实力几何,是否值得入手?

买车还送“小姐姐”,外观、内饰无变化

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