自动挡停车先熄火再挂P挡?修车工:你可能不懂变速箱是这么坏的

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自动挡停车先熄火再挂P挡?修车工:你可能不懂变速箱是这么坏的

我们都知道汽车有自动挡和手动挡两种,随着近年来科技的进步,自动挡汽车的成本不断降低,导致手动挡汽车失去了价格优势,更方便的自动挡汽车霸占了大部分的汽车市场。不过自动挡虽然方便,但是它的变速箱容易损坏,这也是大家都公认的事实,而且开车时的错误操作也会让变速箱快速损坏,大家开自动挡汽车时,停车时是先熄火再挂P挡吗?修车工:“你可能不懂,变速箱就是这么坏的。”

自动挡汽车的变速箱比较精密和沉重,价格也不低,如果变速箱损坏,将是一笔巨大的维修费用,而且也不是谁都可以修的,只有极少数的专业人士才敢修理变速箱这个玩意,要不然变速箱也不会和发动机、底盘并列为汽车三大件。正是因为自动挡的变速箱这么重要,所以大家才一直争论自动挡停车先熄火再挂P挡,还是先挂P挡再熄火。

有的人觉得自动挡汽车停车时应该先熄火再挂P挡,觉得P挡是驻车档,作用相当于手刹,而且挂上P挡后,变速箱内的齿轮是相互锁死的,这时候汽车没有完全熄火的话,还会有个惯性带着汽车前进,这样就会造成变速箱齿轮的磨损,万一踩了一脚油门,岂不是就让变速箱报废了?

修车工表示,这种想法可能就不懂自动挡汽车的变速箱了,P挡的作用是分离动力,目的就是为了能快速让汽车发动机停止怠速,快速熄火。而且在坡路或者崎岖不平的道路上时,先熄火再挂P挡可能会有溜车的风险,你可能不懂这一点,变速箱就是这么坏的。

所以自动挡停车先熄火再挂P挡并不是一个万用的选择,根据情况也要先挂P挡再熄火。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

修车工表示,这种想法可能就不懂自动挡汽车的变速箱了,P挡的作用是分离动力,目的就是为了能快速让汽车发动机停止怠速,快速熄火。而且在坡路或者崎岖不平的道路上时,先熄火再挂P挡可能会有溜车的风险,你可能不懂这一点,变速箱就是这么坏的。

所以自动挡停车先熄火再挂P挡并不是一个万用的选择,根据情况也要先挂P挡再熄火。

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