第四代起亚Sorento全新平台为底,首搭1.6T

(1/2)
客户端
东方号

举报

举报原因:
东方资讯  >   汽车 频道  >  正文

第四代起亚Sorento全新平台为底,首搭1.6T

日内瓦车展前,起亚才正式公开了原本预计2020年日内瓦车展才将进行首演的全新四代 Sorento首波外观、内装图像以及部份产品信息。如今日内瓦车展已经取消,起亚日前又再度公开了第四代Sorento所采用的全新平台与包括车系首次出现的Hybrid油电系统在内的动力单元。

先前起亚官方已经对外预告第四代Sorento将会缩短前、后悬并加长轴距的设计手法,搭配后移30 mm的A柱替新车营造出仿佛随时蓄势待发的动感姿态。而在2020年2月19日所放出的最新资讯中更进一步透露,第四代KiaSorento身为首款采用品牌最新平台所打造的SUV产品,对比2014年问世的现款三代Sorento车身长度要增加了10 mm来到了4,810 mm,轴距更是一口气放大35 mm来到2,815 mm水准,希望能够提供同级距SUV产品中名列前茅的车室乘用空间。

虽然在车身尺码方面有着显著增长,但是由于采用全新平台为基础进行打造,四代目 Sorento车身重量将减轻约80公斤,采用更将顺应全球车坛潮流,首度采用Hybrid油电系统。在韩国、欧洲以及北美市场所销售的第四代Sorento将会搭载由1.6升T-GDi发动机、44.2 Kw电动马达与1.49 kWh电池模块所组成的Hybrid油电系统,能够发挥230匹的综合最大马力并交出15.3 km/l的平均油耗成绩。

至于在韩国以及欧洲市场的第四代Sorento也将提供具备202匹最大马力输出的2.2升Smartstream柴油发动机搭配八速湿式DCT双离合变速箱组合,另外在韩国以及北美市场,第四代Sorento还将提供拥有281匹最大马力输出的2.5升T-GDi汽油发动机与八速DCT双离合变速箱的设定。此外也因为采用了全新平台,第四代Sorento将搭载品牌首发的Multi-collisionBrake二次碰撞预刹系统,在部份法规允许市场更配置手机远程车辆环景监控系统。

0条评论

点击进入 更多跟帖
热门推荐

联系我们|eastday.com All Right Reserve 版权所有