25万落地,帕萨特真的要比雅阁"香"多了?

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25万落地,帕萨特真的要比雅阁"香"多了?

雅阁则相对保守的采用了机械+液晶组合的形式。对于25万左右这个级别的中型车来说,科技感是消费者最终选择它的途径之一,在这点上,雅阁显然做的不够完善。

在座椅上,这辆帕萨特的主副驾驶均配有腰部支撑,并且在驾驶位还有电动座椅记忆、副驾座椅电动调节的功能。此外在舒适配置上,这辆帕萨特还支持10色车内氛围灯,后排独立空调等功能,而在安全配置方面这代帕萨特做的也比较完善,除了前边说到的全系标配后泊车雷达外,还全系标配智能胎压报警,这次推荐的330TSI领尊版为智能胎压显示,另外并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、膝部气囊,等安全配置也有配备。可以说这代帕萨特在消费者的舒适配置和主动安全配置方面考虑的非常全面。

相比帕萨特,雅阁在座椅配置上稍显不足,缺少了副驾腰部支撑和电动座椅记忆功能,不过在主动安全配置方面,这辆雅阁配备的也比较完善。为消费者的行车安全照顾颇周。

全文总结

作为25万落地的合资中型车,两车的表现可以说均达到了同级别应有的水平,只不过通过两车详细对比,我们发现在舒适配置、科技配置以及主动安全配置等方面全新一代帕萨特的综合表现更加完美。同时全系4万元左右的优惠也使得不少观望的消费者可以上探到更加丰富的配置。

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