比亚洲龙还大,配2.0T+8AT,高速150不飘,却难以走量

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比亚洲龙还大,配2.0T+8AT,高速150不飘,却难以走量

帕萨特A柱折了,凯美瑞、亚洲龙爆出双擎车型机油增多或机油乳化,雅阁同样也有机油增多且变速箱还让人心里不踏实,这么算算,在B级车型上似乎一下就少了好多可选择的车型,而这会不会成为某些被忽视车型的机会?比如B+级存在的金牛座。

相较老款敦实稳重的前脸造型,中期改款的金牛座将原先平直的六边形中网变成了接近椭圆形的形状,大灯做了开眼角设计,日行灯与中网相连让整个前脸稍微有点点俏皮,细看有点笑嘻嘻的笑脸表情样子,是好是坏,看每个人的审美吧,这套依旧沉稳的外观应该不会合大多数年轻人的胃口,顶配Vignale版的波浪形中网要更运动一些。

侧面和尾部变化不大,尾灯造型略作调整,牌照位置也重新设计了,新款的尾部总算不那么臃肿平淡。

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