外观酷炫,内饰华丽,车主谈使用感受:同级别标杆车型!油耗5.7L,仅17.98 万元起

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外观酷炫,内饰华丽,车主谈使用感受:同级别标杆车型!油耗5.7L,仅17.98 万元起

很多人看到丰田奕泽的第一眼都觉得这辆车的设计造型非常的前卫,的确如此,我第一次看到这辆车的时候,我也被惊艳到了。说真的,很多人根本想不到如此激进的设计会出现在一台丰田车上,前脸采用了家族式的设计风格,配合整车非常前卫的造型,毫无违和感,尤其是这个大灯,造型非常夸张,几乎要和引擎盖一样长了。

奕泽IZOA采用以钻石为主题的内饰设计,在方向盘、开关装置及车门饰件中随处可见,更以黑色为主色调,充分感受到“形状”、“颜色”、“材质”的完美统一。同时,奕泽IZOA采用以驾驶者为中心的中控台设计,无论是触屏还是物理按键,使操作更加便捷。在舒适配置上,奕泽IZOA采用全新人体工学座椅,以符合驾驶者肩部为基础,优化后腰及臀部支撑,减少背部下方及肌肉压力,打造出拥有全面包裹支撑性的新型运动座椅。

长宽高分别为4405×1795×1565mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奕泽2.0L CVT 奕炫版 国V采用2.0发动机,最大马力171,峰值扭矩达到203,匹配CVT无级变速变速箱。2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.3,在12-18万SUV车型中排在30位。

奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、LED日间行车灯、侧安全气帘、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、膝部气囊、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、制动力分配(EBD)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奕泽的情况,如下图:

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