空间大,价格低,车主谈使用感受:同级别标杆车型!油耗6.8L,关键是不足8.60 万元!

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空间大,价格低,车主谈使用感受:同级别标杆车型!油耗6.8L,关键是不足8.60 万元!

颜值,一直都是消费者在选购汽车时重点考量的方面,外观出众的车,开出去才有面子。在前段时间,哈弗M6再一次得到升级,哈弗M6可以说又把自己实力提升了一个档次。在外观方面,为了满足现代消费者的审美口味,哈弗M6主要针对一些细节进行改动。中网采用繁星点缀式中网增加视觉效果,远近光一体式透镜大灯更是突显了犀利的气息,整个前脸给人一种气势十足,具有运动感但却显得沉稳的视觉感受。

首先就整个外在形象来说,这辆车拿出来的态度就是足够端正。不论是它自己放在外形上的元素,还是处于内部空间所拿出来的整个配件来看,都算不得差。其中中控屏虽说也是可以用触屏所操控的设定,但是它仍旧选择了保留一定的物理按键在身上,也是保障了这辆车的受众范围。虽说自己也喜欢现有的触屏式设定,但是习惯使然,更常用的还是它放在明面上的这些机械式按键。总体而言,是颇为兼顾的一个设定,当然,它内部空间上所出众的也不单单是这一点。

长宽高分别为4649×1830×1705mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,M6的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。M61.5T 双离合 精英型 国VI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为808L,拓展容积为2010L,在同价位同级别的车型中,M6的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

M61.5T 双离合 精英型 国VI采用1.5发动机,最大马力150,峰值扭矩达到210,匹配双离合变速箱。1.5发动机搭配在M6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在40位。

M6的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、陡坡缓降、制动力分配(EBD)、上坡辅助、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下M6的情况,如下图:

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