第一辆买了大众,下一辆还会买大众吗?看车主怎么说

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第一辆买了大众,下一辆还会买大众吗?看车主怎么说

前段时间,帕萨特中保研测试事件闹得沸沸扬扬,受此事件影响,大众再次成为网友茶余饭后的谈资。说归说闹归闹,大众旗下车型销量并未受影响,而身为主角的帕萨特,更是在今年1月份售出13601辆,位列B级车销量榜第三名。

由此可见,大众的品牌形象并未受到太大的影响。事实上,这也不是大众第一次在国内爆出“丑闻”,之前的烧机油、双离合等事件,也没影响到大众的品牌销量,而且大众已经连续多年霸占品牌销量榜第一名。问题来了,为什么大家如此认可大众?第一辆买了大众,下一辆还会买大众吗?

首先,大众在中国深耕细作多年,品牌影响力堪称车企中的No1。其次,大众品牌的群众基础太扎实了。随随便便拿出几款车型,都是家喻户晓的经典车型,特别是桑塔纳、帕萨特、捷达等经典车型,走在街边连三岁小朋友都认识。不得不提的一点,那就是大众品牌“官车”形象深入人心,久而久之“VW”车标就显得有档次,所以选择大众比较有“面子”!最后,大众品牌还是有技术底蕴的,外加丰富的造车经验,旗下大多数车型经得住市场考验!

说完我自己的见解,来看看车主们的反馈!

车主一:最早期,大众是世界上唯一一个愿意与我国合资造车的汽车品牌,并且在规定时间内达到了一定的国产化率,极大的拉动了国内汽车行业的技术水平。像丰田、日产等品牌,曾经也是合资造车的首选合作伙伴,但是它们提出的“只卖车不卖技术”,可以说把机会拱手让给了大众。这也是为什么有“世界的丰田,中国的大众”这一说法!

车主二:为什么很多大众车主第二辆仍然选择大众?除了品牌因素,最主要的原因就是好开、毛病少。我09年买的大众速腾,目前开了快30万公里,除了基本保养,外加更换了一些零部件,现在车况依然不错。

车主三:第一辆09款宝来,第二辆11款迈腾,目前准备买辆探岳。其实我也说不上来大众哪里好,这么多年下来,也有些审美疲劳。可能一款车没有过错,让我形成了一种踏实感吧,正是这种踏实感让我决定第三辆还选大众。

车主三:为什么大众这么多“回头客”?除了品牌影响力大,后期的维修、保养也确实方便。4S店遍地都是,各种配件一个电话就能找到。换成其它小众品牌,可能连最简单的空调滤芯都得等几天才能换。

结束语:当然,也存在第二辆车不再选择大众的车主,甚至还有鄙夷大众车的消费者。但是你不能否认大众销量霸主的地位,不吹不黑是我们最基本心态,毕竟消费者也都不傻。

对于大众,你们怎么看?第二辆车会选择大众吗?

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