想要性价比还要高续航?这两款新能源车值得考虑

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想要性价比还要高续航?这两款新能源车值得考虑

随着一线城市的乘用车牌照发放数量越来越紧张,加上国家大力推进发展汽车新能源,纯电汽车已经被越来越多人接受,新能源汽车的销量也越来越高。在推出的所有纯电车型中,真正能走量的自然不会是定位售价高的车型,而是相比传统燃油车型相差不大的一些入门级车。

紧凑级别轿车是占据市场体量很大车型领域,其购车预算大概在十五万左右,那么在这个价格区间有什么新能源车型是具有高性价比以及产品力的呢?下面两款车型便是答案。

车型一:广汽新能源-Aion S(埃安S)

广汽旗下的车型,外观设计皆很出色,Aion S作为广汽新能源推出的首款车型,惊艳的外观更是不在话下。Aion S造型非常具有辨识度,前格栅采用了封闭式设计,两侧前大灯造型较为大气时尚,两侧采用了T字型LED灯带装饰,下包围设计较为动感,三段式进气口采用了熏黑处理,整个前脸在科技感的打造上十分成功。

Aion S的车身尺寸为:4768×1880×1530mm,属于A+的越级水平,加上2750mm的轴距,能保证充裕的乘坐空间。侧面设计更是具有独树一帜的科幻感,C柱的镂空处理让车顶呈现悬浮状,视觉效果甚佳。

尾部设计同样没有让人失望,贯穿式尾灯的应用于科幻的前脸遥相呼应,整体显得简洁却不简单。

续航自然是纯电车型最重要的部分,Aion S搭载的170Wh/kg的三元锂电池,最大功率为135kW,最大扭矩为300Nm,NEDC综合工况续航高达510km,超过500km的续航是很多高性能纯电车都不具备的,比如特斯拉。值得一提的是Aion S使用的是宁德时代的电池,输出功率300 Nm的永磁同步电动机带动1.6 吨重的车身是非常轻松的,在不好的路况下也能保证续航不会出现迅速下降的情况。Aion S电机转速可以用到15000 r/min,能达到这样的性能无疑是国际水准的。

终端售价方面目前终端销售店没有明显的让利优惠,但是在广州地区根据广州政府出台的新能源汽车补贴政策,2020年3月至12月底,个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。对于售价13.98万起的广汽新能源Aion S再减去一万的补贴金额,其售价就更有诱惑力了。

车型二:北汽新能源 EU5

北汽EU5是一款市场占有率非常大的车型,在去年拿下了全年新能源车销量第一的殊荣。可想而知在市场中受欢迎程度是多么高。北汽EU5的车身设计同样足够时尚,在改款之后外观辨识度十足。车头部分最醒目的便是下方C型日间行车灯,晚上点亮的效果十分惊艳。两侧大灯也采用了镀铬饰条进行连接,整个前脸简洁流畅。

北汽EU5车身尺寸为4650*1820*1510,轴距为2670。虽然不算十分出色,但日常市区通勤上舒适度也不会有很大问题。

北汽EU5在网约车领域的销量是非常高的,所以续航里程显得尤为重要。在动力系统方面,北汽EU5采用前置单电机的布局,电动机总扭矩达到了300牛/米,日常使用动力储备充足;续航里程上有两种版本,标准续航版里程为416km,长续航版本里程为501km,达到主流水准的续航里程自然也是推荐的很大原因。

其次就是售价上,北汽EU5所有车型的售价范围是12.99-17.19万元。虽然终端店目前同样没有优惠让利,但EU5的好几款车型的售价都不高,智风版、智尚版等车型的售价均在15万以下,加上现在各地都有出台补贴政策,减去之后售价也是十分适合入手的。

后语:

汽车新能源化的脚步必然会越来越快,新能源汽车的普及自然也会越来越快,到了如今很多车企的新能源车型已经十分出色,在一线城市的消费用户不妨可以考虑入手一辆。

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