800匹马力的奔驰SL,摒弃双座设计,将替代奔驰E级轿跑版

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800匹马力的奔驰SL,摒弃双座设计,将替代奔驰E级轿跑版

虽然受到疫情的影响,德国也损失惨重,但是这也没有阻止奔驰研发的步伐。从CarFlow车流的上一篇文章来看,奔驰已经准备推出全新的奔驰C-Class,而现在梅赛德斯奔驰SL-Class也即将问世。

在2019年时很多的德国媒体拍到了奔驰E-Class的超级变种产品,当时所有人都没有猜到这到底是什么版本。但是现在从申报消息来看,这台车就是全新的奔驰SL级GT跑车,而去年也仅仅是一个掩人耳目的换壳车辆,所以看起来非常怪异。不过,在申报的报告中列出了SL的六种不同型号,从SL 43到SL 73e 4MATIC +都位列其中。据推测,e表示它将是插电式混合动力车型,从泄露出来的参数得知这辆车将具有800匹马力。

电动双涡轮增压4.0升V8发动机就相当于额外配备了48V电子涡轮,准确的说,它将使SL的动力提升远远超过AMG GT。此外,梅赛德斯的4MATIC全时四驱系统将配备于入门级SL 43以外的所有车型,同时还为SL 53还提供了混合动力选件,其他车型包括SL 55 S和SL 63也提供选配。AMG老板托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)此前也表示过,新的AMG车型将更加重视运动性能,而不再会是那个只注重优雅、大排量的德国豪华肌肉车。

不过,从现在来看,全新的SL将不再是那个双门双座的硬顶跑车,它将会变成2+2布局的真正意义上讲的GT跑车,而这样的做法意图也非常明确,就是SL将彻底代替E级的Coupe版本。

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