4万多元比亚迪“新款”F3,网友:这配置,还能跟得上时代吗

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4万多元比亚迪“新款”F3,网友:这配置,还能跟得上时代吗

作为比亚迪旗下的经典车型,F3这款老车曾为比亚迪汽车的崛起立下了汗马功劳,凭借着亲民的价格,以及源自老款丰田花冠的车身平台,让其在早期曾获得了不错的销量,同时也使“逆向研发”这个概念深入人心,毕竟很多的伟大的企业,最先都是从模仿开始的,关键就在于能否取长补短。现在的比亚迪汽车早已是今非昔比,不过依然没有忘记F3这位曾经的功臣,在很多消费者都以为F3将要退出舞台的时候,比亚迪在去年9月份正式上市了2020款F3,全系仅提供了一款车型,且满足国六排放标准;今天就来看看2020款比亚迪F3手动经典版,厂商指导价4.49万元。

外观方面,新款F3并没有延续此前的造型设计,而是选择了早期的车身风格,这点从其经典版的车名便可看出来;车型定位于入门级紧凑三厢轿车,凭借着早期在国内较高的出镜率,想必大多数消费者对F3都不会陌生,即使现在依然可以在大街上看到它的身影。虽然车身整体和丰田花冠有着极高的相似程度,但细节处还是能够发现一定区别的,由于老款花冠年代已久远,在设计上显然已无法和当下车型相提并论,简约朴实的轮廓少了些线条感,同时外部配置上也仅为满足日常基本需求。车头部分在造型凸出的保险杠映衬之下颇显年代感,前倾的机盖通过表面两根筋线,与前脸之间融合自然;面积不大的中网格栅,依然停留在早期样式,内部为多根平直的镀铬辐条。

大灯造型在老花冠的基础上有所调整,看着更显锐利一些,远近光灯组均采用的是常规卤素光源,缺少了透镜结构的修饰,显得要朴素很多,功能上也仅支持简单的高低调节;下格栅内部与车身同色,两端雾灯区域仅为装饰。

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