40万让你体验埃尔法的快乐,真正的航空级座椅,关键机油不增多

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40万让你体验埃尔法的快乐,真正的航空级座椅,关键机油不增多

在汽车行业,最大的玄学不是什么NVH,而是品牌和产品溢价,这不仅是消费者捉摸不透,连厂商自己也很难把控,比如当年的奔驰E级,也是一款打骨折的产品,相比与老5系和老A6L,当年的奔驰E级真是少的可怜,谁会想到,它会有用1.5T+仿皮却能月销万余台的今天;而曾经连法拉利创始人也只是其试车手的阿尔法·罗密欧,也想不到它的大众化产品在国内会如此不受待见。

而对于普通消费者来说,品牌溢价虽爽,但也有着很大的风险,就像丰田埃尔法这样的产品,就是一款品牌溢价相当高的车型。而最好的证明,就是其他品牌也能够造出一款和它同样舒适,同样耐用,但价格却低了几十万的产品。比如这别克GL8就是一个代表作。

当然了,对于高端用户来说,可能主要看中的就是这种豪华感,毕竟埃尔法陆地头等舱的名号不是白叫的。但如果要的是这种实打实的豪华的话,其实很好办,而别克GL8也打算在最近推出一款6座版本的Avenir车型。

其中最具吸引力的部分,就在于它的座椅了,全真皮包裹、6向调节的头枕、电动调节椅背/腰托/腿托以及座椅加热/通风/按摩功能,不仅是视觉效果就很豪华,几乎你能够想到的功能它也都配上了。

且对于GL8来说,它还有一个优势就在于,它是一款尺寸达到了5219/1878/1799mm,轴距为3088mm的大型MPV,在尺寸上比起中型定位的埃尔法有非常显著的优势。

此外,这款六座版的Avenir车型,搭载的是最新的2.0T发动机,符合国六排放标准,而根据通用最新的政策,旗下所有的国六发动机都可以享受8年或16万公里的超长质保,这比起如今正处于风口浪尖的丰田2.5L的确是一个更稳妥的选择。至于价格,它的定价或许依然在45-50万之间。

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