C级旗舰座驾卖250800元?质量超宝马5系,比奥迪A6L舒服

(1/2)
客户端
东方号

举报

举报原因:
东方资讯  >   汽车 频道  >  正文

C级旗舰座驾卖250800元?质量超宝马5系,比奥迪A6L舒服

我们都知道C级旗舰豪车的售价都非常贵,不管是德系车、美系车、日系车,只要是定位C级豪车都是高端车型,没有50多万是拿不下来的。可当下有一款C级旗舰座驾才卖250800元,它就是丰田皇冠,要知道丰田皇冠在辉煌时刻的时候售价高达60多万,那是在10代以前的车,在那个年代里,能够卖到60多万,可见皇冠是多么牛叉。可如今皇冠却走下神坛,销量也是一路下滑,如今月销低至百台,不难想象,这百台车主绝对是忠实粉丝。

皇冠为什么会跌的这么厉害?有网友说:现在皇冠的质量不如以往好,也有网友说:皇冠这车是被一汽做烂的,换装2.0T发动机后,内饰隔音材料用沥青阻尼片,导致车内空气质量爆差。也有网友说:06年的老皇冠,到现在什么毛病都没有,质量杠杠的。从网友口碑是这样评价皇冠的,从侧面其实可以看出现在的皇冠存在减配的差异化,但整体的质量还是能够得到保障的,尤其是10年的皇冠,质量远远超远了宝马5系。

不管是现在的宝马5系还是十年前的宝马5系,在质量方面还是不如丰田皇冠的,这是实话。为什么这样说,如今的宝马5系运用到太多的电子元件,这些元件很容易导致一些小毛病产生,举例来说,比如车机系统,宝马5系车机经常出现延迟、卡顿、失灵,最常见的问题就是倒车影像出现故障率,因为会导致音响无法启动,连带问题的产生,这样就当下花里胡哨的电子元件所导致,而在电子行业是日本的技术是最好,稳定性也是最好。

其次,皇冠的内饰大量采用实体按键,很少有电子元件,所以故障率自然少。说真的,在丰田车上真的很少见到花里胡哨的配置,实用性绝对的没问题,加上日本电子技术的加持,更好供应商也能保证丰田更好质量。在发动机上,德系车最大问题还是来自电子元件,经常因为电子元件导致发动机出现故障码,在品控方面还是不如丰田。

虽然一汽接手后进行减配,但是核心的三大件还是和以往一样好,只是在配置和细节方面做了手脚,就和上面网友说一样,内饰隔音材料用沥青阻尼片,导致车内空气质量爆差,还有以前的V6发动机,现在换成全系直列四缸发动机,这些都是减配。换消费者的角度来看,似乎不太好,如果我们按照市场价格来看,其实现在也是能理解,毕竟降了一半的价格,从商家的角度来看,总是不能亏钱吧,其实这些都在合情合理,如果你是老板也是如此的,但有一点绝对可以保证,丰田的发动机绝对可靠的、稳定的。

皇冠作为一辆C级旗舰座驾,它的定位不是让你开的,而是让你坐的。所以皇冠的强调的是舒适性,与奥迪A6L相比,皇冠的空间更大,座椅更宽敞,尤其是悬架部分的调试,整车表现的非常沉稳,在舒适度上和雷克萨斯ES一样,就算是过一些减速带,也是很从容并不觉得硬邦邦的,德系车强调的操控性和运动性,整体的舒适性和商务车不一样。说皇冠的舒服性不行的朋友,可以去乘坐下宝马5系或者奥迪A6L,然后再来乘坐皇冠,你马上就感受皇冠的魅力所在。

今日话题:那么,大家认为是什么原因所导致皇冠走下神坛的呢?

0条评论

点击进入 更多跟帖
热门推荐

联系我们|eastday.com All Right Reserve 版权所有