轴距加长60mm,丰田新车来袭,野心更强,现款上市四年还加价

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轴距加长60mm,丰田新车来袭,野心更强,现款上市四年还加价

前言:有这么一款车现款车上市长达四年依旧是没有迎来改款设计的更新,但是车款售价依旧是高居不下,不少地方想要购车还需要额外的加价,这就是来自丰田的热门SUV汉兰达,关于加价这个话题我们可以理解成是一种由供需关系不平衡引起的市场行为,你也不能说是汉兰达不良心,毕竟汉兰达卖了这么多年市场口碑还是非常好的,即便是加价也有着甘心情愿的买单。这款汉兰达更是被称为7座SUV的标杆产品,上市多年难有对手。

轴距加长60mm,丰田新车来袭,野心更强,现款上市五年依旧需加价。在去年的一整年时间里面,汉兰达卖出去了多达9.85万辆,单单就从出货量的这个角度来讲,这款丰田汉兰达还没有遇到过强有力的对手,就连大众途昂这种大家伙,全年销量也才8.4万辆,这两款车尺寸差距还是比较明显的,但是在终端售价上大众途昂有着一定的优惠,再加上汉兰达需要加价购车,两者售价已经是相差无几。

而且从汉兰达国产化的那一天起,这款车的江湖地位就开始奠定,2009年国产化之后,汉兰达累计销量达到了91万辆,不仅仅如此,这款车的市场占有率也是长期保持在中型SUV的第一位,车款的保值率也是长期保持在第一位,是一款既好开又保值的中型SUV,获得了无数人的青睐,但是就是在这个看似一片大好的发展前景之下,汉兰达换代更新已经是成为迫在眉睫的事情了,最主要的原因还是现款汉兰达虽然经典,但是车款架构已经跟不上主流了,目前丰田已经在大面积使用更加先进的TNGA架构,汉兰达也需要跟上品牌发展的节奏。

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