阿富汗人太骁勇善战,美苏都吃了大亏,运输机变成“俯冲轰炸机”

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阿富汗人太骁勇善战,美苏都吃了大亏,运输机变成“俯冲轰炸机”

有“帝国坟场”之称的阿富汗先后让英国、苏联铩羽而归,最近又是美国要急着从阿富汗脱身,其中一大原因就是阿富汗圣地民族的骁勇善战与桀骜不驯。近日社交媒体上一段视频显示,在阿富汗塔利班武装便携式防空导弹的威胁下,美国C-17“环球霸王”运输机不得不变身“俯冲轰炸机”。

塔利班武装在统治阿富汗期间曾获得一批数量不明的FIM-92“毒刺”防空导弹,成为美军飞机如芒刺在背的最大威胁,讽刺的是这批“毒刺”还是美国在上世纪80年代末通过巴基斯坦交给阿富汗武装的。视频显示该机在降落坎大哈机场前,翼下四台普惠F117-PW-100涡扇发动机多次开启反推,使C-17得以在俯冲姿态下快速降低高度,缩短暴露在便携式防空导弹威胁下的时间。

这种“俯冲轰炸机”式降落能让C-17从10000米高空以不到5分钟的时间降落地面,期间全靠发动机反推来保证飞机在俯冲中不至于超速解体。只是由于在快速降落中的气压变化,搭乘飞机的乘客会感觉耳膜“快爆了”。C-17的F117-PW-100大涵道比涡扇发动机配备有气流反推装置,能通过安装在发动机整流罩和尾喷管上的叶栅将外涵道冷气流和内涵道热气流向前排出产生反向推力。不过该反推装置的设计目的是缩短降落滑跑距离或者在跑道上倒车,被美军飞行员用于执行快速降落也实在是被便携式防空导弹逼急了。

在苏联入侵阿富汗期间,阿富汗游击队曾发射340枚“毒刺”导弹,击毁了269个目标,命中率高达79%,使这种导弹因这场战争中一炮而红。当然苏联飞机也不是一味被动挨打,发明出“阿富汗降落法”。鉴于“毒刺”的射高3000米左右,苏联运输机被命令以超过3000米的高度向机场进近,接近跑道时再进行大角度俯冲快速降低高速,距离跑道1000米时必须将高速降到100米以下才能安全降落。由于安-26和伊尔-76等苏联运输机没有可在空中开启的反推装置,所以只能依靠放出襟翼和起落架来限制俯冲速度,在操纵难度上要大一些。2018年3月,一架安-26在叙利亚赫梅尼姆空军基地降落时为了应对便携式防空导弹的威胁而采用“阿富汗降落法”,结果因操纵失误而坠机。

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