汽车上的各种滤清器为什么要定期更换?如果长时间不更换会怎样?

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汽车上的各种滤清器为什么要定期更换?如果长时间不更换会怎样?

大家知道汽车必须定期保养,在保养时需要更换机油以及机油滤清器、空气滤清器以及燃油滤清器等,简称“三滤”。换机油大家都可以理解,任何油液都有保质期,过期的 油液质量下降,对发动机的保护作用降低。但是那几个滤清器并没有保质期啊,为什么也要同步更换呢?如果长时间不更换会怎样?下面我们就来分析一下这个问题。

一、机油滤清器

机油滤清器被称为“发动机之肾”,它的主要作用是用来过滤机油中的杂质,给发动机提供清洁的机油。由于发动机在运行过程中会生产大量的积碳、胶质、油泥、金属磨屑等,这些杂质混合在机油中,如果不过滤出去,会加剧发动机的磨损。有了机油滤清器,把这些杂质留存在机油滤清器的滤纸上,发动机就可以得到清洁的机油了。

如果机油滤清器长时间不更换会怎样呢?在机油滤清器中有一个旁通阀,这个阀会在机油滤清器堵塞时开启,避免发动机得不到机油的润滑。如果我们长时间不换机油滤清器,滤纸上吸附的杂质过多,机油无法通过了,就会打开旁通阀,机油不经过过滤直接供给发动机。最通俗的说就是相当于没有机油滤清器了,此时机油中残存的积碳、胶质、油泥、金属磨屑等就会随着机油的流动进入到发动机各个润滑表面,从而加剧发动机的磨损。

所以机油滤清器一般都是在更换机油时同步更换。我们在选择机油滤清器时,一定要选择质量有保证的原厂件或者品牌件,很多副厂件以及假冒伪劣的机油滤清器一般容污量都不够,在很短的时间内滤纸就堵死了,进而旁通阀开启,机油从此没有过滤,如果旁通阀开启压力高还会导致发动机润滑不良。还有如果你使用的是长周期机油,就一定要是以长效机油滤清器,避免机油滤清器比机油更早失效。

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