被途昂逼急了!丰田全新越野比奔驰G气派,不足30万,不屑普拉多

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被途昂逼急了!丰田全新越野比奔驰G气派,不足30万,不屑普拉多

现在的合资品牌,竞争最为激烈的一定是大众和丰田了,一个代表着德系,另一个则代表着日系,这两大家族在市场上为了争夺更多市场份额,总是使出浑身解数,而从市场上表现来看,显然德系车还是占有很大的优势,毕竟大众车布局更为全面,旗下车型几乎能够满足各个年龄段消费者,而丰田显然还没有做到这一点,今天咱介绍的这款丰田车型,也是很值得期待的了。

作为丰田在海外一款非常霸气的越野SUV车型,可能很多人对丰田4Runner这款车并不陌生,而根据丰田家族透露,这款车有望在今年下半年入华国产,新车的竞争矛头直指大众旗下的途昂,对于很多年轻人来说,绝对是非常好的消息了,因为这款车的整体设计相当犀利,即使面对奔驰G的时候,都是完全不落下风的了。今天咱就来介绍一下这款丰田家族的全新越野丰田4Runner,被途昂逼急了!丰田全新越野比奔驰G气派,不足30万,开它不屑普拉多。

新车入华国产后,价格预计不超过30万元,对于很多年轻消费者来说,绝对是很值得消费者期待的了,途昂这次绝对会遇到强敌了。首先从它的整体外观设计上来看,新车的设计绝对是经典越野风格,四四方方的前脸设计具有很强的立体感,霸气的保险杠设计可以说充满野性,同时新车两侧还配备了硕大的大灯组,内部采用的自然是LED光源了,点亮后的冲击力还是很强的了。

整车的空间表现上,新车的车身长宽高分别为4860mm、1930mm、1820mm,车身轴距达到了2790mm,乘坐的空间还是很宽裕的了。

全新的丰田4Runner整个内饰处理上,也是很典型的越野车型设计风格,全黑色包裹让整车的触感还是非常细腻的了,同时整车的中控布局非常规整,整车的中控采用了内嵌式屏幕,按键非常的清晰,非承载车身和差速锁的配备,让这款车有着不错的越野能力。

从它的动力系统设计上来看,新车在海外搭载的是4.0L V6发动机,最大功率为308马力,峰值扭矩达到了387N.m,入华后有望搭载的是2.0T高功率发动机,最大输出功率达到了286马力,峰值扭矩为360Nm,整车动力表现是完全不用担心的了。

丰田家族在硬汉越野领域成就还是很不错的了,作为一款硬汉SUV车型,全新的丰田4Runner入华后或不足30万,新车霸气风格设计开在路上都不屑国内最经典越野神车普拉多,更不要说是大众途昂了。对于这款全新丰田越野车型,你期待它的入华么?

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