舒适度居然不亚于宝马X3,动力倍儿棒,油耗8.80L,售价仅19.93 万元

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舒适度居然不亚于宝马X3,动力倍儿棒,油耗8.80L,售价仅19.93 万元

首先就这款车的外形设计风格来说,这款车的外形设计是有着非常独特的设计表现力,他的整车外形塑造看起来是显得非常的漂亮,前脸部分的造型看起来夸张而又霸气,这种设计造型在我国的国产品牌中可以算得上是独树一帜,红色饰条也是起到了画龙点睛的效果,让这款车也是有着极为突出的运动气息,从他的侧面来看,整车造型看起来也是显得非常的饱满,同时从空间上来说他的车身长度达到了4700毫米、车身宽度达到了1868毫米、车身高度达到了1710毫米,车身轴距达到了2710毫米,空间性比奇骏更大气,整车的实际表现也是非常的出色。

内饰部分从此次曝光的部分谍照看,新车所营造出来的氛围有显著提升。图中车辆的液晶仪表盘显示功能众多,并且带有导航信息指示。中控显示屏尺寸可观,并且保留了按键控制。空调控制面板的设计看上去更有质感,同时也采用了按键、旋钮控制。

长宽高分别为4675×1830×1724mm,轴距也达到了2706mm,在同级别的车型中,奇骏的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奇骏的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

日产奇骏搭载2.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奇骏的官方实测零百加速成绩为10.5,在18-25万SUV车型中排在27位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、后倒车雷达、车道保持、自动驾驶辅助、发动机启停、自动驻车、前倒车雷达、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、陡坡缓降、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奇骏的情况,如下图:

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