20多万同级唯一大后超,凯迪拉克CT4产品力解析

(1/6)
客户端
东方号

举报

举报原因:
东方资讯  >   汽车 频道  >  正文

20多万同级唯一大后超,凯迪拉克CT4产品力解析

没有后驱不算豪华!凯迪拉克魔性而洗脑的广告一轮一轮的刷屏。大众狠狠的被灌输了一次什么是豪华的真谛。消费者们环顾了一下市场,猛然间发现。20万出头已经买不到什么后驱车了。随着4月8日凯迪拉克ATS-L继任者CT4的上市,恰好弥补这一空白。那么CT4的实力是否真的能算得上豪华呢?

外观动感撩人

这几年的设计师为了偷懒,一个品牌旗下的车都长一个样,但还美名其曰家族式设计,说穿其实就是套娃。好的家族设计,会让你一眼就能认出他们是属于同一个品牌。但近看会发现各有各的不同。凯迪拉克便是其中的好手。在保留家族烙印的基础上,每个型号都有着符合自身定位的特征。

CT4的外观整体上更接近大哥CT6而非二哥CT5,而区别在于CT4盾型中网前格栅采用亮黑色菱形格纹,包边则选用了亮黑色饰条及高亮镀铬的组合,再通过L型的日间行车灯将中网大灯融为了一体。辅以下方梯形进气格栅的镀铬装饰。让CT4的前脸变的更有侵略性。

0条评论

点击进入 更多跟帖
热门推荐

联系我们|eastday.com All Right Reserve 版权所有