原创 为啥老司机爱买柴油MPV?有劲还省钱,新款瑞风M4都get到点上了!

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原创 为啥老司机爱买柴油MPV?有劲还省钱,新款瑞风M4都get到点上了!

说起柴油发动机,我们往往会联想到吃粗粮、干重活的皮卡车。但实际上,强调空间、实用性的MPV和柴油发动机更配,许多用户甚至非柴油版不买,什么情况,国内消费者在选MPV时咋变的如此“通透”了?

MPV,即multi-purpose vehicles,由旅行车演变而来,集宽大的成员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能性于一身,相比我们熟知的GL8、奥德赛等,偏商务或家用的中高端车型,定位稍低的10万级车型往往带有更多商用属性,实用性和使用成本是用户最关心的。

MPV论坛里,油耗、空间和性价比的出现频率最高,有商用需求的老板们显然更接地气、也更务实。站在他们的立场考虑,一辆全能商务的创业伙伴,大空间高性能是基本条件,配合低油耗、高保值率,满足生意人高收益低成本的购车诉求。同时造型内饰也不能太差,毕竟出去办事“面子”也挺重要。

这么看,天生动力强劲且低油耗的柴油发动机肯定更合适,但在自主MPV品牌中可选择的车型却非常少。

把柴油发动机和MPV列入购车条件,只有瑞风M4、上汽大通G10等少数车型满足条件,相比后两者近14万的起售价,瑞风M4的价格区间明显亲民不少,而且满足国六排放的全新一代柴油版车型在即将在4月下旬上市,下面让我们抢先了解下它的升级之处,看看能否成为创业老司机的新选择?

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