新车速递|颜值担当 动力令人期待 全新马自达6渲染图曝光

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新车速递|颜值担当 动力令人期待 全新马自达6渲染图曝光

早在今年的2月初,就有消息称马自达公司正在申请应用于6缸发动机以及8速自动变速箱的专利。我们推测是新的Skyactiv-X直列六缸燃气发动机和新的直列六缸Skyactiv-D柴油发动机。这不禁让人兴奋,因为全新马自达6不仅会采用前置后驱的平台,甚至会用上直列6缸发动机作为动力源,非常令人期待。

近期海外汽车媒体曝光了一张全新一代马自达6的渲染图,很明显其借鉴了马自达最新的VISION COUPE的设计语言,极具简约的设计风格十分符合当前的大众审美。我们可以看到新车前进气格栅面积相比现款车型进一步增大,灯组造型更修长,保险杠两侧雾灯区域进行了重新设计。车侧裙边上方加入了镀铬饰条装饰,C柱位置窗线装饰线条形成了垂直90°的角度,车尾可见的是灯组向前延伸至了车侧位置,预计灯组造型也更为修长。

最重要的动力部分,新车将采用纵置后驱平台打造,提供马自达Skyactiv-X压燃发动机+48V轻混系统,最大功率或超过350马力,并将于2022年底推出。品牌旗下的轻混动力系统、纯电动车平台以及全新高端架构(支持轻混和插电混动动力)也将陆续推出。不过,由于当下新冠病毒的影响,马自达丰田合作在美国建厂的进度将受到影响,或许将推迟新车计划。

随着马自达和丰田的合作进一步加深,全新雷克萨斯IS和雷克萨斯RC车型也有望采用此6缸发动机,并且有望与马自达全新轿跑车型共享平台。可以说丰田马自达的深度合作,实现了1+1>2的效应。

目前,马自达在华销量并不尽如人意,今年1-3月,马自达累计销量达36351辆。虽然前三月环比下有所增长,但整体销量同比却下降了近30%。而新马自达6如果引入国内市场,前置后驱6缸平台势必会把价格推到30万+的位置,这样虽然拔高了品牌形象,但短时期内国内消费者未必很快认可这件事,这是笔者最关心的问题。

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