太值了!性价比超高,其他品牌要“下岗”了!油耗5.1L,关键是不足11.08 万元!

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太值了!性价比超高,其他品牌要“下岗”了!油耗5.1L,关键是不足11.08 万元!

外观方面他的整体造型偏向于年轻运动,车头部分采用了家族式的设计方式,引擎盖上方隆起的肌肉线条凸显了他的运动感,下包围采用了镀铬条进行包裹,形成不错的视觉感受。大灯设计精美内部灯组为led光源照明效果出色,车身侧面,整体比例均匀,线条修长,上腰线从车头延伸至车尾变向性修长的车身,尾部采用了轻微溜背式设计,尾灯进行了熏黑的处理,日常行驶在街上该车有着不错的新鲜感。

来到车内,整体的内饰风格还是偏向于居家时尚上档次的在做工和用料方面大多数符合该价位应有的水平,层次感很明显,中控偏向于驾驶位置,便于在日常行驶当中的便捷操作,搭载的多媒体显示屏科技氛围营造得很到位,集成了车内多数的实用性功能,界面显示清晰明了,操作流畅,下方为一些常用的实体按键,方向盘为三幅式多功能方向盘,粗细适中握感饱满,驾驶位置储物格布局很丰富,方便车内人员随手放置物品。

动力方面,缤瑞搭载1.0TGDI涡轮增压直喷发动机并配备前轮驱动系统,提供高达100kW的最大功率,操控方面,底盘为麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架的组合,带来迅捷的动力响应

这款车的空间设计的十分合理,前边驾驶室头部和腿部的空间设计的很充裕,后排乘坐的空间很大,还设计了活动空间。后备箱很深,可以放很多东西。另外这款车的舒适感特别不错,座椅的包裹性比较好,软硬比较合适,还有座椅也可以自动调节的,很容易就调节到令我舒适的位置,不过因为后排无独立悬架,所以有时候会较颠簸。

缤瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车等。其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤瑞,那么我们根据历史上购买过缤瑞的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤瑞最满意的是它的外观最满意,另外空间大、省油也都是大家喜欢它的点。

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