3月SUV销量排行:自主包揽前五,途观降幅惨烈,长安逆袭了

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3月SUV销量排行:自主包揽前五,途观降幅惨烈,长安逆袭了

复工复产以后,3月的汽车市场明显比2月好了很多,据乘联会数据显示,3月份国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆环比增长317.3%,当然相比去年仍有着40%的同比下滑。

其中SUV销量47.9万辆,同比下降37.4%,环比增长354.7%,两项指数都是细分市场当中表现最好的。但SUV市场的格局却在发生着变化,销量排行榜中,中国品牌包揽了前五,豪车的抗压能力逐渐显现,而向来以“稳”字著称的日系,却只剩两款车型。

中国品牌包揽前五,

前十五共有九席

在这个特殊时期,消费需求仍然处在低迷状态,中国品牌SUV能有如此强势表现,并不容易。之前也有过9款车型上榜的高光时刻,但是和现在相比有了不小的变动。

老选手哈弗H6、长安CS75、吉利博越、长安CS35、广汽传祺GS4、远景SUV都纷纷在列,这些常青树能坚持如此表现,主要还是因为它们针对市场需求在不断做出调整。

长安CS75和博越都是最明显的例子,PRO和PLUS车型的到来,满足了更多消费者的需求,从而带动了整体销量的近一步提升。广汽传祺GS4在更新换代做出改变以后,也重获新生。

除此之外,还迎来了一些新面孔,比亚迪宋、长安欧尚X7和哈弗M6。这些车型的出现可以看出消费者需求的变化,入门门槛较低,车型品质高,空间表现优秀有着媲美更高级别车型的实力。长安欧尚X7定位为紧凑型SUV,入门不到8万,但车身尺寸却接近于中型SUV;哈弗M6起售价才6.6万,顶配不到8.2万,这个价格在同级当中有着相当大的诱惑力。

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