第一季度A级轿车分化明显,卡罗拉速腾步步紧逼,英朗凌派力不从心

(1/4)
客户端
东方号

举报

举报原因:
东方资讯  >   汽车 频道  >  正文

第一季度A级轿车分化明显,卡罗拉速腾步步紧逼,英朗凌派力不从心

导读:第一季度A级轿车分化明显,卡罗拉速腾步步紧逼,英朗凌派力不从心。

2020年的汽车市场不太好做,这已经是大家公认的事实,但是,在大家都站在同一起跑线上,就有了过多的对比性,尤其是同级别竞争对手之间的角逐,高与低之分也是立竿见影。从乘联会公布的轿车领域单车型销售数据来看,A级车出现了明显的变化。

夺冠路上,轩逸和朗逸互不相让

作为A级轿车领域的排头兵,无论是朗逸还是轩逸,在今年第一季度都取得了不错的成绩,虽然也有不同程度上的销量下滑,但在争夺轿车领域销量冠军的路上,几乎是达到了针尖对麦芒互不相让的地步。

从单车型销量来看,今年第一季度上汽大众朗逸实现了63899台的总销量,而且,3月份也以月销24698台坐上单月销冠的宝座,但在车市竞争中,朗逸也是压力山大,毕竟,所面对的轩逸和卡罗拉以及宝来等等竞争对手的实力都比较强。

尽管在三月份坐上了单月销冠的宝座,但在第一季度中,朗逸的总销量还是比不过轩逸的67711台,季度销冠让给了轩逸。在争夺销量冠军的路上,朗逸和轩逸无疑是一对欢喜冤家,真的可以称得上“风水轮流转”。

0条评论

点击进入 更多跟帖
热门推荐

联系我们|eastday.com All Right Reserve 版权所有