新车上市,全新国产凯迪拉克CT4来了

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新车上市,全新国产凯迪拉克CT4来了

凯迪拉克作为一款豪华品牌,因为其极具风格的设计外形与风格,很受中国消费者喜欢。不过,相比于年轻消费者来说,凯迪拉克车型终究还是稳重有余,年轻不足。那么,如今主打年轻运动风的凯迪拉克CT4来了,现在就一起来看一下吧。

外形方面

这款凯迪拉克CT4整体造型更像是缩水版的CT6,属于标准轴版ATS继任车型,定位是运动化的中型车。所以,虽然这款主动运动风格,不过依然是中型车,空间足够给力。

相比于CT4的大哥CT6来说,CT4的跟大哥的设计风格还是有些相似,但是尺寸有些缩水。同时,汽车的中网采用了黑色高光的菱形网设计,上黑下白的装饰条,侧边包边为镀铬装饰。

因为这一款定位是运动风格,所以前唇运动感有所提升,并且用简明的黑白搭配显示其独特的战斗风格。

尺寸设计方面

新款车型的线条设计相当流畅,较长的发动机舱以及后驱设计风格,加大了后排的上下空间。车身尺寸分别为4760/1815/1421mm,轴距2775mm中规中矩。轮毂方面提供了17英寸和18英寸两种尺寸。其中18英寸为黑铝合金轮圈,相比于17英寸的炫银铝合金轮圈要更加霸气与犀利。

值得一提的是,虽然轮毂运动风十足,这款车型配备的轮胎却是节能静音轮胎,有点跟风格不搭,或许是为了让你能够更好的体验城市驾驶的舒适度。

其次,CT4的内饰方面与CT5基本一致,主要以为黑色为主,无非就是在一些细节方面有些小的变化,真皮多功能方便盘,以黑色和银色搭配其上,不过这种按键手感却不太一样。同时,作为运动车型换挡拨片是必不可少的,清脆有力的换挡拨片也符合了该款运动车型的风格。

动力方面

CT4是一款运动风的后驱车型,配备了2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW,峰值扭矩350,搭配8AT变速箱,零百时间为6.9秒,动力方面还是可以说的过去的。相比于其的竞争对手,比如奔驰A级,宝马1系以及奥迪A3,应该说是降维打击了。

最后,凯迪拉克CT4采用了更具时尚的外观,同时具有较高的性价比,带给消费者带来极大的诚意。内饰设计也增强了豪华感,可以更好地展现品质。可以说,设计符合潮流、工艺方面也满足豪华品牌的一贯品质,这将成为凯迪拉克CT4赢得市场的一大利器。

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